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keigtiの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年1月5日

door lock unit replacement ①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
<使用工具他>
①T30トルクス
②8mmトリプルスクウェア
③10mmソケット
④T20トルクス
⑤エクステンションロッド
⑥ラチェットハンドル
⑦ラジオペンチ
⑧スタビドライバ(前上側内張り)
⑨マイナスドライバ小(コネクタ外し)
⑩プラスドライバ(ドアハンドル内張り)
⑪内装剥がし-1
⑫内装剥がし-2
⑬内装剥がし-3
⑭シリコーングリース(ウィンドウレギュレータ潤滑)
⑮防水パッキン(本当は純正が良い)
2
内張り剥がしは↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/701501/car/597705/1703063/note.aspx
こちらを参考。

下準備として、
赤矢印のクリップを外します。多分割れます...
復旧時は、適当にブチルゴム等で留めてください...
青矢印のスピーカーとウィンドウレギュレータ用のコネクタを抜きます。
黄色矢印のグロメットをフリーにして動き易いようにしておきます。
3
ウィンドウレギュレータモータ用のコネクタの外し方は、ロック部を矢印方向に引くと
抜けます。
復旧時は、逆に押すと入ります。
4
ガラスの留め金具がサービスホールの位置に来るように、一度ウィンドウスイッチを繋いで、合わせます。
T30トルクスで2箇所緩めて、挟み金具をフリーにします。
ガタガタに緩めるまでで外す必要はありません。
結構ガラスと金具のパッキンが貼り付いているので根気良くガタガタにして下さい。
剥がれないと、ガラスを外そうとしてもレギュレータごと上がって来ます。
5
ガラスだけを引き上げて、落ちないように養生しておきます。
6
キーシリンダを外すために、T20トルクスを使って緩めます。
かなり緩めますが、外す必要はありません。
今回は、全部バラすので良いですが、ドアハンドル廻りの整備で緩め過ぎて落ちちゃうと面倒です。
7
T20トルクスを緩めながら、キーシリンダを抜きながらを繰り返して引抜きましょう。
8
外側ドアハンドル用のワイヤーを外します。
小さなマイナスドライバ等でこじれば外れます。

復旧時は、遊びの無い位置にはめ込みます。

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この記事へのコメント

2014年5月30日 20:38
自分のも、交換する事になりそうなんで、穴が空くほど、拝見させて頂きます。

部品の見積りが、純正で三万。安いと取るか高いと取るか、微妙で悩んでます。
コメントへの返答
2014年5月31日 7:21
どもです。
確かに怪しい動きしてましたね。
LUPOはシンプルそうなのでゴルフより簡単かな?

私が買った所、純正新品で結構安かったですよ♪
頑張ってください(^_^)

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「[整備] #ゴルフハッチバック ボンネットダンパー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/701501/car/597705/7627419/note.aspx
何シテル?   01/02 17:44
憧れのVW GOLFⅡ GTI 16V 学生の頃から10年程、これ以上ないほど手を入れたが・・・・一旦離脱!5年振りに出勤&趣味車の許可がおり中古のVW GOL...
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