ハリにゃんのブログ一覧

いそがしすぎる～

毎日ご飯、３回しか食べられない（何回食うねん）



いまさらですが、茂原de痛車の模様をうｐしました。

クラシックな曲に合わせてお楽しみください。


http://i4.ytimg.com/vi/oPcpdkloVtw/default.jpg

３匹の子ぬこサン達に、うちの家族が名前をつけました。




黒２匹は、オスとメスです。

黒いので



「スミ子」

　と
「のりスケ」

です。




グレーのは

ねずみみたいなので

「マウシュ」

です（笑）

最近カリカリえさも食べるようになりました。

さっきお母さんぬこのゴマがいないな～と思ったら・・・




リアルマウス・・・Σ(ﾟД｀;)ガクガクｗｗｗ

とＰＣマウス・・・ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!






このあとスタッフがおいしくいただきました。




食事中の方、スミマセンでした・・・

日曜日、千葉県は茂原市にある茂原ツインサーキットでの、「茂原ｄｅ痛車３」に行ってきました。

ドリフト走行枠での参加です。

去年、ＭＳＣで行って右前部を大破したので、リベンジもあったのです。

今年初のドリフトということで、めがっさ楽しみでした。

何人か、みん友さんとご挨拶できて、地震の心配やお土産をいただいてうれしかったです！

走りの方はというと、まず１本目は、やたらリヤのグリップがある！なかなかケツが降れない！

ケンダの２３５をエア２．２Ｋくらいでスタートしたのですが、トラクションもアップしてました。

これは、先日組んだ、リヤメンバーカラーのおかげかな？




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２本目、エアを１Ｋ上げて、再チャレンジ。

みん友さんを助手席に乗ってもらって、エンジンかけたら・・・あれ？

クラッチがフニャンとなって切れなくなった・・・

急いで、知り合いの方からブレーキオイルを格安で売っていただいて。エア抜きをやってみると、治りました。ほっ+.ﾟ(*´∀｀)bﾟ+.ﾟ

それとNHKに取材されました。国際放送だそうで、外国に日本のサブカルチャーを伝える番組だそうです。観ることはないとおもいますが、これで、僕は世界デビューしてしまったのか？・・・

「どうしてこういうことをやってるんですか？」

と聞かれたので

「萌えとドリフトのギャップがいいんです」

と答えた気がします（笑）


午後からは、弟シャナＳ１４とツインドリをしようと試みましたが、息が合わなくて、なかなか近づけませんでした。






合計４本４０分走って、なんとケンダ君、持ちました！最後はグリップが落ちましたが、バーストはせず、１日楽しめました。これぞドリフトタイヤですね！

久々に思いっきり走れて、満足でした。

さらに、表彰式では

２位

をいただきました！｡ﾟヽ(ﾟ´=Д=｀)ﾉﾟ｡ﾔｯﾀｰ　　

それにしても楽しかった。地震後はもうドリフトなんてできないと思っていました。

また走れたことと、みなさんにお会いできたことが、とてもうれしかったです。

来年も、開催されたらまた行きたいです。

子ぬこさん達はすくすく育っています。眼も開いて、チョコマカ歩き回っています。

めがっさかわいいです。お近くの方は見に来てください。



さて今週末の５月１５日、茂原de痛車３に向けて、タイヤ買いました。

ＫＥＮＤＡ　カイザー　ＫＲ２０　２３５・４５/１７　です。



これ減らなくていいんですよね～

グリップはそこそこですが、持ちはバツグンです。

煙はそんなにでません。体にいいです（爆）

２本で１３０００円位だったかな？

私、タバコも酒もパチンコもやりません！そう考えたら、安いね！

昼飯はなるべく弁当を持っていきます。

買うのは、コーヒーと雑誌くらいです。

節約すれば、なんとかやれます。

好きなことをやるなら、ある程度我慢は必要ですよね！

そこで

整いました～



タバコとかけまして～ドリフトタイヤと解く～


その心は？


どちらも煙に変わるでしょう･･･


お後がよろしかったでしょうか・・・

連休も半ばですが、僕は仕事で名古屋まで行ってきて、味噌煮込みうどんを堪能しつつ、昨日帰ってきました。

今日は、時間が空いたので、久々にハルヒ号をメンテすることにしました！

５月１５日の茂原に向けて、オイル交換とリヤのメンバーカラーをリジットにしてみました。

これです。



笛ガムではありません（古）

リヤのメンバーとボディの間にゴムのブッシュが入っていて、振動などを吸収しているのですが、このゴムのヨレによって、スピンしてしまったり、トラクションがかからない場合があるので、交換してみることに。

というより、みんながやってるので、たぶんいいパーツなのだろうという、希望的観測から付けてみることにしました（笑）

まずは、キャリパーとショックを外しました。



メンバーは、ずらすだけなので、ホース類はそのままにして引っ張られない程度にプラプラさせておきました。

次に、プロペラシャフトとマフラーを外しました。



そしたら、メンバーブッシュのナット４箇所を緩めます。

あわてて全部ナットを外すと、メンバーがドーンを落ちてくるので、馬（リジットラック）やジャッキをかけてから緩めましょう！



メンバーが下がったら、カラーを４箇所にお供えします。(｡-人-｡)




前後間違えずにはさめたら、ゆっくりリフトを下げて、又はジャッキを上げます。

あとは、元通りに締め付けていけば出来上がりです。



僕はリフトで上げて、メンバーを下げましたが、馬とジャッキでもなんとか出来るでしょう（辛いけど）

これで走りがどう変わるか楽しみです！

いや～久々にシルビア触って楽しかった～(*´∇｀*)♪.*:・'゜.