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マツダ
スバル
プジョー

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
BRGレガシィのころから、新車に興味がありましたが、いろいろあって実現せず。 今回、アイサイトをはじめとする先進装備を手に入れたくて購入しました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月01日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
簡単な紹介 ・インプレッサ WRX RA STiバージョン V (=F型STI-RA) ・ボンネットに書いてある関西の某ショップが、2000年に全日本ジムカーナA4クラスに参戦した時の車両 ・その時の最高位は2位、シリーズは…… ・とはいえ、外装以外はほとんど、前オーナーによりジムカーナA ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年06月19日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
【概要】 通勤兼街乗り、遠出用に購入。 基本的にノーマルです。 →2015年12月、次車のレヴォーグ乗換のために会社の同期に譲りました。 約3年間、走行距離にして6万3㎞程。お世話になりました。 【改造箇所】 ・純正OPアンダースポイラーセット(フロント&サイド) ・エアロスプラッシュ(リア) ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月22日

プジョー 306 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 306 (ハッチバック)
GC8エンジンブロー&直後の自転車搭乗中の交通事故による療養生活のため、お買い物カーとして購入。LSDとかフルバケシートレールとか手に入らない限りこの子でモータースポーツの可能性は薄いかな・・・。 2011・6・25 次のオーナーに引き渡しました。短い間ですが、よくがんばってくれました。次のとこ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月22日

白インプ (スバル インプレッサハードトップセダン)  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
2009年5月、ヤフオクで衝動的に購入。D型WRX-RA、走行6万2000km、お値段約10万円。前オーナーの話を聞くと、新車あるいはかなり低走行距離からダートラ車・ラリー車だった可能性がある。愛知のショップ、シロキヤさんの製作らしい。 WRX-RAらしく、完全な競技車。ダッシュ貫通の7点式ケー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月28日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
大学1年生の10月、すなわち2007年10月に、ヤフオクで約16万8000km、コミコミ17万円で購入。初度登録93年2月、車体番号4000番台のド初期型のGC8A。ほぼワンオーナーで、割とメンテもされていた模様で、購入時点ではビルシュタインサスとフジツボマフラー、カーナビ、レカロシート(notバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月24日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
彼女の免許取得後初のマイカー。 ・スポーツカーっぽいものがほしい ・せっかく苦労してMT免許を取ったんだからMT車! ・可愛い車 ・燃費がいい車 ・できれば荷物が乗る物 という要望から、荷物が乗ることを捨てて選択した車。僕的にはEK4なんかがいいのかなと思っていましたが、球数と値段であきらめ、 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2014年03月11日

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「@yui108 フックレンチ=車高調レンチが入手性もよく簡単に回せますよ。あとバイク用工具のこれとか。
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/astroproducts/item/2007000004074/
何シテル?   04/28 01:26
大学1年でGC8Aを購入しダートラを中心にモータースポーツに片足を突っ込んでみました。4年生でGC8Dに乗り換えましたが、中期型の真価を競技で発揮することなくエ...
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ステアリングスイッチパネル自作-その1- 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/16 15:18:26
ステアリングスイッチパネル自作-その2- 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/16 15:17:22
またまた異音撲滅運動 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/04/10 12:18:59

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スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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プジョー 306 (ハッチバック) プジョー 306 (ハッチバック)
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