フロントブレーキ　謎の固着修理　その１

キャリパーオーバーホール後、組み付け確認していくと・・
何故だかやたら引き摺りの強い助手席側

そう言えば、納車整備の時に車屋が、引き摺ってるとか言ってスライドピンをグリスアップしたりしてたな・・・

それでも直らなかったんでキャリパーをオーバーホールしたんだけど、それでも直らないとなると・・・

色々見てみたけど原因が判らない
どう見てもキャリパーに異常は無いが・・

キャリパーをブラケットに取り付け、最後の本締めを行うと一気にスライドピンの動きが悪くなる。

もしやと思い、よーく観察してみると、
ディスクとキャリパーブラケットのクリアランスが内外で異なっている・・・

当て物をして確認

お分かりいただけるであろうか・・

コレはヤバイ・・・

ナックルのキャリパー取り付け部分、下側が曲がっている・・・

キャリパー側のブラケットは真っ直ぐ。

なるほど、
最後の本締めでナックル側の角度にキャリパー側が矯正されてしまって歪みが出て、それでスライドピンが動かなくなってしまっていたのか・・・

ドライブシャフト交換の際に固着が酷く、プレスに掛けた際にやってしまったんだろうか・・

いや、恐らく違う。
こうなると予想はしていたのでそこまで無理はしていない筈。

そもそも問題の左側がドライブシャフト、ナックルが固着していた事、
ブーツが割り入りの物に交換されていた事、
寒冷地の使用でも無く、下回りの錆びも無い車両なのにセンターデフが死んでいた事。
等から、以前からこういう状態だったと推測。

ブレーキパッドも新品みたいなのが付いてたのは、売る前に取り合えずで問題ない状態に見せ掛けたって事なのか？？