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ワンオーナーのボディ極上、OPパーツがふんだんに奢られている個体でマイナー車種が故のコスパは最強最高です♪
当方の趣味のアウトドア、キャンプ、トレッキング、スノーシューにも寄り添っているので車というより、もはや１つの道具の位置に入ってます。

この記事は、【重要】「ハイタッチ！drive」サービス終了のお知らせについて書いています。


せっかくアウトバック🐳ちゃんに乗り換えてロングドライブが楽しくなってハイドラを再開したのにー🥲

行きは圏央道〜中央道〜東富士五湖有料〜新東名
経由
帰りは富士宮市からR139で都留まで出て中央道〜圏央道経由でぐるっと富士山🗻の周りをツーリングしてきました🐳

まずはお目当てにしてた沼津駅近くのここへで鰻を食したかったので😋

開店同時にうなよしさんへ平日でしたが直ぐに満席になりました🈵



ボリューミーでふわとろ🤤


R1で富士市を通って富士山🗻を右手に見ながら👀富士宮市の行きたかった富士山本宮浅間大社⛩️へこの日の午後には富士山は🗻見えたり隠れたり。
立派は鳥居⛩️でした。本来はこの右側に富士山🗻がいるはずー💦


武田信玄公が植たという枝垂れ桜🌸が満開でした
神々しい神社でした。
御神木が桜🌸という神社⛩️で桜がたくさん植えられておりました✨
湧玉池も富士山の湧き水がそのまま池に流れ込み鮮度抜群でキラキラしてました。


御朱印も好みの配置と字体で👍
しおり🔖くれました



そのまま富士山🗻を右手に北上しこちらも行ってみたかったネイチャーを感じられるスポットの白糸の滝。
富士山🗻の溶岩の下を通って数年かけて溶岩の断層の切れ目のこちらで流れ出てるという。
こちらもとても自然の力を感じられるところでした


道の駅　朝霧高原にて老朽化で壊されてしまうという時計台⏰と📷


富士山🗻はご機嫌斜め↘️で姿を見せずでしたが相変わらず🐳ちゃんのこの横のアングルは好きです💘
薄らと頭だけですが富士山🗻がチラ見せしてくれてました👍


350kmのロングドライブでしたが🐳の大らかな乗り心地で高速はアイサイト、ワインディングは飛ばす事なく自分のペースで楽ちんで気持ちの良いドライブでした♪

これだけ趣味や嗜好に寄り添える車🚙相棒に出逢えるとは思ってませんでした‼️
この全天候型オールラウンダーでしかも、SGPボディではないがクレードル構造からくる大らかに包み込んでくれゆりかごの様であり鯨の様な安心安全のボディから精神的にも肉体的にも安定して運転ができるBS9アウトバック🐳にずっぽりとハマってます💘

このロングストロークのFB25 2.5L NAエンジンは何気にスポーツエンジンであり、このボディとがマッチしてると思いボディは素晴らしくなってもエンジンが1.8Lターボのところが最終型BT5への乗り換えを考えられない要因です❌
なので、フェンダーアーチモールディングを今更ですが装着してあげます🎁

もう暫くこの相棒をペットの様に飼ってあげようかと思います🐳✨いい飼い主と思われる様にお世話したいと思います☺️

これからも、よろしくお願いします！

休みの予定と河津桜🌸が満開を迎えたと📺でやってたので奮起して朝早くから圏央道、小田厚、真鶴有料R135で海沿い🌊ドライブ🛣️で南伊豆河津へ。
行きは渋滞もなくすいすいで河津へ到着できましたが河津桜祭りで駅🚉周辺、河津桜祭り会場周辺の🅿️は🈵で止められず‼️💦
少し戻って河津海岸🌊沿いの1番離れた🅿️に停めてそこを起点にしてYAMAPオン🔛📱にしてトレッキング🥾スタート♪


🅿️の隣は🌊穏やかでした




後ろには満開の🌸が咲いてたので愛機🐳と一緒に📷



まずは河津桜🌸を上から見てみたい💘と河津城址公園山頂⛰️を目指してトレッキング🥾開始



30分ほどですがなかなかの急勾配⛰️🥾で山頂へ


見事な河口から🌊海へ海岸💘


河津桜🌸が川沿いを咲いてる様子を上から見れました🩷




下山して王道の館橋からの眺め🌸


川沿いに海🌊まで伸びる🌸


黄色💛の菜の花とピンク🩷の河津桜🌸と青い空🩵


どうせならと河津桜🌸原木まで立ち寄り
説明を読み👀ふむふむ🤨


年代を感じますがまだ50年も経ってないんですね✏️


川津来宮神社⛩️に立ち寄りました。
ここにも熱海同様大楠木🌳が御神木として立派に立ってました✨


高速移動でのツアラーではアイサイトが活躍してくれて安心安全ドライブ🛣️
R135でのワインディングロードではちょうど良い視線と程よい車高からのロール感があまりないコーナリングでどこまでも行けちゃう感じで⭕️でした。
ほんと名車なのかも⁉️💘