BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO取付
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
・BLITZ製品
右から 「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO」「スクランブルスイッチ」「リバースキャンセルハーネス」
・連休中にネット購入して昨日納品．
・LIGHTにしようか悩みましたが、運転中に
簡単に操作したかったのでPROを選びまし
た．
2
・連休中に配線箇所を事前調査していたので、
グローブボックス奥のコネクタからｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ
（青）、ﾘﾊﾞｰｽﾗﾝﾌﾟ（赤）の配線から電源取り
出しコネクター（エーモン品番：1187）を使用
して結線．
・青は２か所あります．どちらでも同じようです
が、作業しやすい上側で結線しました．
3
・配線を運転席側へ．ステアリング下部内張
りは取り外し．
（力いっぱい頑張れば外せました）
4
・アクセルペダルは外して実施しました．
（10mmのソケットでOK）
5
・本体は写真の位置へ付属の両面テープ＋α
で設置．配線は適当に束ねておきました．
6
・スロコン表示は操作性を優先して右側へ設置
しました．
・チラ見で見れる程度ですが全く問題ないです．
配線処理も問題なしです．
7
・スクランブルスイッチは左側のこの位置に設置
しました．
＜感想＞
・PROを選んで正解でした．
・ECOモードは秀逸です．
とても燃費良く運転できます．
・MILDもレスポンスよくとても良いです．
交差点の信号待ち右折時はMIDﾓｰﾄﾞ、
直進はECOﾓｰﾄﾞで十分楽しくドライブ
できます．
[PR]Yahoo!ショッピング
関連コンテンツ
関連整備ピックアップ
関連リンク
他の整備手帳を見る
