ナナコンのブログ一覧

4年振りにスクールへ参加してきた。
スクーターの期間が長くて、イマイチ乗れてる気がしないので😅
天候は曇りで、暑くもなく寒くもない。
会場は前に参加した時と同じ場所。
路面も綺麗なので、思いっきり寝かせる事が可能。
絶好のコンディションで練習出来た。

内容としては、加減速から基本コーナー。
午後からUターンに近いヘアピン含めた複合コース。
ここで問題発生。
650RSが次々と転倒🫣
しかも同じ場所で。
砂とか浮いてる感じじゃないんだけどなー
1台は2回転倒したのか、ドナドナされてた。
後は、W800が2台リアブレーキフェード。
トラブル続出で気がつけば先頭になっていたのは、何かの罠？
後ろが900RSだからやだなぁと思ってたけど、
案外追い付かれないのね😅
タイトコーナー多いから、低排気量の方が小回り効く？
インストラクターには千切られましたけど😩
上忍であんなに小回りされたら、どうしようもないわ。
全工程終わってタイヤみたら、フロントのアマリング消えてた。



リアもほぼ端まで行ったかな。



こういう機会でもないと、端まで使わないしね
普段ダラダラ走ってたからか、足が疲れた。
明日、筋肉痛にならない事を祈る🙏

昨日、点検後に少し走って到達。
途中でにわか雨に遭遇し、びしょびしょ。
コンビニが近かったから、そこに避難して撮影。
今年の夏は暑くて乗らなかったなぁ。

診断の結果、クラッチの滑りが発生している事が判明。
まぁ、そうだろうなぁと思ってたけどさ。
年明け車検もあるから痛い出費だよ。
秋には旅行とか、SGTとか予定立ててるんだけど😥
ボーナスが綺麗に消えて行く💰

取り付けて1週間が過ぎ、
オドメーターが100を超えた。
東京までの距離走っとる😅
ざっくり計算で、100/週、400/月、4800/年。
あれ？klxより走行距離伸びるじゃん。
涼しくなったら、もっと走る予定だし。
本格的なクロスかロードを購入しておけば良かったなぁ。

長男が新しい自転車はお尻が痛いと言うので、
クッション付きカバーと一緒に購入。
昨日の出勤後に置き配完了の通知が来てたから、
帰宅後に取り付けてみた。
眠い中、汗ダラダラ流して作業。
純正のライトを右から左に移設して、
取り付けベースを配置。
スポークとフォークにセンサーを取り付け。
テストでフロントだけ回しても反応なし。
初期化もしたし何故？？って思って取説みたら、
スポークとフォークのセンサー幅は5mmと記載が😅
角度付けないと無理じゃんって事で調節。
この為にゴム製センサー台座があるのね😆
調整後は反応したから、動確に問題なし。
明日の出勤から使ってみる。