B&Oのブログ一覧

ＯＩＬ交換シリーズその２ 新車充填ＯＩＬは黒かった… まあ、３,０００km走れば普通は黒くなります。 ＯＩＬをつぶさに観察するとドロッドロでなくサラサラ～ 色もドス黒でなく、黒いけどギリギリこげ茶色で黒にかなり近い色という感じです。 正確に何リットル出たのかはよく解りませんが、説明書には交換量は３ ...
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ＯＩＬ交換シリーズその１ とうとう、１回目のエンジンＯＩＬ交換です！ テラ遠出（確実１,０００kmオーバー）に備えて早目の施工です。 それがなければチェックランプが点くまでそのままにするつもりでした。 遠出中にチェックランプが点いたらチョット心配になりますよね～ それも出かけて１００kmいかないく ...
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ＯＩＬ買っちゃった♪ ＶＷ純正品☆ それも２０㍑入りのペール缶で(汗) 安く出ていたので即決！格安で買えちゃいました♪ ちゃんと未開封なので、偽物ってことはないと思いますが… ヤホーでいろいろ調べますと、ＯＩＬの保存方法によってはペール缶の開封後でも５年は大丈夫とのことなので、２年ぐらいかけてちび ...
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エンジンオイルエレメント。 何故にこんな上の位置に!?!? ＤＩＹされる方には嬉しい限り！ 整備士さんもリフトない所の方は大助かり！！ でも、エレメントの下にスターターがあるんですけど… 養生しないとオイルが垂れまくってブっ壊れそうですね。 私は自分で交換しないので良く解りませんが、やっぱり垂れて ...
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ギリギリ給油！ やめられないんだな～これが。 別にガソリンが安売りしている訳でもなく、ギリギリで入れられた時が何故か快感？？？なワタシです(^^ゞ 最近はホドホドで済ますことができますが、少し前まではどこまで入れられるのかいつもトライしていました。 そのツケで何度も吹きこぼれた経験あり(涙) 注意 ...
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ちゃんと置けました(^^ゞ 給油口のキャップ、フタに引っかけられました！ 何て無知だったのかと… 自分は１度コトが過ぎ去ってしまうとイロイロと忘れてしまう性格なので『まあいっか！』と給油時のフタの位置を真剣に検証することなく５回目の給油を迎えました。 その時に以前コメいただいた方の情報を思い出して ...
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後ろフェンダー。 私はノーマルでここまでタイヤがギリギリ出ているクルマをあまり知りません。 国産だと大体奥に引っ込んでいるクルマが多いので、これならノーマルでも寂しい想いをすることはないです。 ノーマル派の自分としては嬉しいです（甲斐性がなく買えないだけ） まあ、車高の問題で隙間が気にならないこと ...
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リアスカート部の汚れ。 何とかならないものか… 泥除けカッコ悪いから付けたくないし。 でも、アスファルトのタールか虫の死骸が解りませんが『黒の粒』これがなかなか落ちない！ ヘタしたらビロ～ンと伸びて更に汚れる始末。 よく落ちる薬品を使うとコーティング落ちちゃいそうだし。 困ったな～ 前の車の時は放 ...
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２６０９ 我がヴァリ号のタイヤの製造年月日です。 ２６週だから…６月末か７月初旬くらいか？ っということは、うちのヴァリ号は生産が７月末くらいかな？？？ＯＩＬも早目に交換しないと１年になっちゃう… 輸入車を新車で購入した方は１年のタイミングが海を渡る分を換算しないといけないので、１回目のＯＩＬ交換 ...
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マフラー この湯たんぽみたいな形状。 ＶＷ伝統？ショボ！ 最近はＷ出しになって少しはマシなカタチにはなっていると思います。 音質は…最低。 ヴォッヴォッヴォッと如何にも原動機だよという音です。 色気のある快音はまったく出ません。 回してもちっとも面白みのない音です。 前はストレート６だったのでクォ ...
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