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イイね!
2010年11月02日

スゲークルマ

スゲークルマ 今日、髪を切りに行ったんですが、そのスタイリストさんの家にスゴいクルマが。。

息子さんのヤツらしいですが、フルエアロにブリブリフェンダーのZ! ヤバイ、メチャクチャカッコイイ…(≧ω≦)

ちょこっと見せてもらいましたが、室内もオーディオやら追加メーターやらでスゴい事になってて、トランクには同じカラーリングのZのプラモが埋め込まれててかなーりオシャレ(。≧∇≦。)

やっぱZはカッコイイですね(^皿^) ワイドフェンダーもバシッと決まってました♪
ブログ一覧 | 目撃したクルマ | クルマ
Posted at 2010/11/02 13:05:01

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この記事へのコメント

2010年11月2日 13:23
Z、最高ですね!

33もこうしてイジると、どっしり感があってシブイです!
コメントへの返答
2010年11月2日 14:14
こんにちは♪♪

Zってノーマルで乗ればエレガント、イジってもGT系にもラグ系にもイケて、走りも◎で、最高ですね(≧ω≦)

実物メチャクチャスゴかったですよ(。≧∇≦。)
2010年11月2日 16:39
凄いですね☆

32のZは昔乗ってたんですが、33以降は排気量も一気に上がって、高級なイメージになりましたよね。

一度は乗ってみたいです☆
コメントへの返答
2010年11月2日 17:25
こんにちは♪♪

Zは32も33も日産にしか作る事の出来ない、日本を代表するクーペだと思います(^-^)

自分も欲しかったですが、さすがに通勤にも使うので維持費を考えて諦めましたが、ホントいいクルマですね(≧ω≦)
2010年11月2日 16:58
こんにちは~
お~っ、結構気合い入ってますね~!
車両価格以上に、お金がかかってそうです(^_^;)
コメントへの返答
2010年11月2日 17:31
こんにちは♪♪

これはマジでスゴかったですよ~(≧ω≦) 追加メーターにモニターもダッシュ加工で埋め込み、リヤガラスからはマッキントッシュのメーター?がチラリ、と半端なくスゴいZでした(^-^)

間違いなくお金もスゴいかかってるハズですね(^^ゞ
2010年11月2日 19:01
確かにお目立ち度抜群ですねw
Z私もファンです笑

いつの日か乗ってやろうとおもうとります笑
コメントへの返答
2010年11月3日 0:18
こんばんは♪♪

マジでカッコよかったですよ(≧ω≦)

やっぱ誰しも野望は秘めてますよね(^皿^)
2010年11月2日 19:29
カッコイイ~☆
(´∀`)

一度は所有してみたい車ですね~。
(>_<)
コメントへの返答
2010年11月3日 0:24
こんばんは♪♪

Zのワイドボディーはド迫力でした(≧ω≦)

やっぱいいですよね(。≧∇≦。)
2010年11月2日 19:37
こんばんは!
国産でMTのクーペは日産のZかスカイラインくらいかも?知れませんね。
個人的にクーペが好きですが・・・エンジンが2Lか2,5Lまででないと、とても買えません。
コメントへの返答
2010年11月3日 0:28
こんばんは♪♪

かなりプレミアム路線にシフトしていきましたが、日産らしいクルマを作り続けてる姿勢、好きですね~(^-^)

自分もクーペが好きですが、やっぱり青が好きサンと同じく、排気量がネックです(^^ゞ
2010年11月2日 20:52
こんばんは!
やっぱりZは、カッコイイですね(^_^)
Zは、車好きになるきっかけになった車なので、新型が出ると必ず試乗してます(^^ゞ
ただ、相変わらず、ニッサンは、エンジンがダメですね(ーー;)
コメントへの返答
2010年11月3日 0:37
こんばんは♪♪

Z独特の世界が構築されてて、特別な存在感がありますし、いいですよねぇ(´∀`)

やっぱりVTECのような官能性はないですが、個人的にはとりあえず排気量をダウンしてほしいです(^^ゞ

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MT車の「操ってる感」が好きなので、歴代愛車はMT車が多いです。 NA・ターボ問わず、純エンジン車が好きです( ´,_ゝ`) 愛車履歴 CE...
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