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2018年11月18日 イイね!

サス交換

ドSではなく、お久し振りのNS-1の登場です。

後期型とはいえ、もう生産から20年は経過し、自分の手元に中古車として来てからも17年は経ってる&2万キロちょい走ってるのでそれなりにヘタリもあり、フロントフォークは実は数年前にオーバーホールしましたが、リヤは新車当時のままのノーマルでお疲れ感丸出し……。





って事で、半年以上前に某オクで相場無視の激安価格でゲットしてたグロム純正を流用して、今更ながらリヤショックを交換しました。




左が外したNS-1純正、右が装着するグロム純正。ちょっとグロム純正の方が全長が長いので、装着するとケツ上がりになります。

ちなみに、新車外しの新品同様&後期用の赤スプリング仕様です( ・∇・)

交換はメチャクチャ簡単でした。








パッと見社外品みたいですね。

後はチェーンの張りを調整し試走がてら近場を走ってきましたが、やはりお疲れの交換前と比較して安定感は良くなったので満足です、とゆうか通勤用のコマジェより乗り心地いいってwwww

そして、久々に乗るとやっぱり小排気量で2ストならではの楽しみを感じます……そして、高校生の時に買ったバイクなので、当時の事を色々と思い出しながら乗ってました(笑)

ちなみに、NS-1買った当時は結構安かったけど今買うとなかなか高いみたいだし(汗)、年に数回しか乗らないけど今後も出来れば所有しておきたいです(*´∀`)
Posted at 2018/11/18 23:11:56 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@ロッシ軍曹さん ですよね~(笑) 後期赤のおかわりをみんカラ的には推してるって事ですね~(^_^;)」
何シテル?   05/29 21:55
※絡み一切なしの方からのいきなりのフォロー申請は、申し訳ありませんがお断りさせていただいてますm(_ _)m 京都でノート ニスモS、Ninja250、マ...
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