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イイね!
2010年03月01日

歴代ライフの乗り味

実は、歴代のライフにほとんど乗ったことがあって(職業柄もあってのことですが)
JA4→JB1→JB5→JC1のNAのライフの比較になりますが
・JA4ライフは新規格前の車体と言うこともあり軽さのある軽快な走り。
・JB1ライフは新規格変更もありドッシリとした安定感が加わり乗りやすく。
・JB5ライフは新規一転のボディーと新エンジンで小型車並に変身。
・JC1ライフは洗礼された雑味の少ないマイルドさを身につけてました。

現行JC1ライフは、前型JB5ライフと比べるとロールも大きくなりましたが
気持ちの良いロール感があって、限界性能はJB5ライフよりも低いですが
良く動く足(サスペンション)でピタっと吸い付く感じで乗れば乗るほど
味わいのでる面白さがあります。
特にGタイプはフロントのスタビライザーを装着してないこともあって
車の動きが良く分かる仕様になってます。
エンジン特性はミッションの熟成もあって、低速から中速までスムーズな特性。

現行型のライフ、正常進化としては間違いない所を選んだかなと思ってます。

エクステリアは結構、歴代ライフのいろいろな所を散りばめてあるので
見比べてみると面白と思います。

今の軽自動車の中では、飛び抜けた装備も無く動力性能的にも普通ですが
普通である、さり気ない所が現行ライフの特徴なのかもしれません。
ブログ一覧 | ライフ | 日記
Posted at 2010/03/01 17:39:02

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この記事へのコメント

2010年3月1日 20:33
はじめまして!

JB5はかなり気合いの入ったいいクルマでしたね~
JC1は代車で乗りましたがなかなかでした!限界が低いのは残念なんですが…

納車が楽しみです♪


白のGにパステルのライト…

センスのよさに脱帽です!!
コメントへの返答
2010年3月2日 8:54
どうも、はじめまして!

JB5も乗ってましたので、その良さは体にしみこんでます。
確かにJC1は、限界が低いですが特性的にはこれで良かったかもしれません。
自分の場合は無茶走り防止装置になってますし(笑)

いろいろと小技を仕込んでますので、少しずつ小出しに出していく予定です!!

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