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あかハチの"前期エアロダウンカスタム改エアロダウンRS" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2024年10月25日

エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ボンネット開けてエンジンを揺らすと結構揺れるので変えてみます。
2
バンパーを外すと、オイルエレメントの手前にマウントがいます。
見た感じ代替え品のマウントだから1回は変えてるな…
3
ブラケット側3本、マウントブッシュ本体1本のボルトを抜いて、下からジャッキでエンジンを上げながらやるとマウントが簡単に抜けます。
4
若干下手ってますかねー
5
でも5ミリぐらい下にヘタっているぐらいで、そこまで劣化してないように見えます。
6
外した時の逆の手順でやれば装着完了です。
7
新品はやっぱりいいですねー
でも、エンジンの揺れはここのマウントが主な原因では無さそうだ…
次回は助手席側交換するか…
8
交換時の距離
10/25 126,974キロ

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