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2025年09月27日 イイね!

MotoGP in Tokyo 新宿イベント

MotoGP in Tokyo 新宿イベント
ついに、年に1回の2輪のお祭り🎶、MotoGP 日本GP in MOTEGIが開催されています。
決勝は明日日曜ですね。
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それに先立ち、出場ライダーとファンが触れあえるイベントが開催されました、去年は浅草寺でやってましたが、多分インバウンドが押し寄せている中でモトGPファン1万人が浅草寺に来たらパンクするってことで、新宿に会場を移したのかな?

世界GPの出場選手は、もちろんそれぞれの国で子供時代からの大活躍があって、そこでいくつものカテゴリーで勝ち上がって国内敵無しの状態で、世界戦に出て(当然、太客スポンサーも見つけて)、世界中の猛者達と戦って、更に何段階も勝ち上がる・・・果てしない闘いの連続をサバイブしてきた、バイク乗りのウルトラ・スーパー・エリート達です。

野球選手でいえばメジャーリーグのオールスターに選考されるレベルでしょうか、その中でもマルクマルケス選手やマルティン選手は、大谷選手やジャッジ選手と同格もしくは欧州に行けばそれ以上の尊敬の念を受ける方々ですね。

まぁ前振りは置いといて、、、会社を早上がりして行きましたよ~待つのも耐久レースです(笑)
まぁまぁいい場所で見れました。というのもレッドカーペットの3列目ぐらいに位置取れたので手を伸ばせばライダーに届く位置という感じ☺️おかげさまでサインは9人の方からいただきました。alt
ちゃんと紙に誰からもらったかすぐ書かないと書いている文字から判別できないので(笑)こうやってわかりやすいくしておくといいですね。

サインもらうので撮影があまりできませんでしたが、どさくさ紛れで撮った写真などをUPしていきます

ここで、突然ですが、注意点として子供連れの方々も少しいますが、背が低いと何も見えずかわいそうでした。子連れには厳しいイベントだと思います、オジサン・オバサン向けですので来年家族で行こうと思っている方はやめた方がいいです。それか朝9時ぐらいから並んで最前列を取るぐらいでないと嫌気がさして子供が爆発します。子供が悪いんじゃないです、大人たちも最前列でサイン欲しいので仕方ないです。

話がそれまししたが、ドルナというプロモーターがモトGPのイベントの元締めなのですが、とても運営が上手です。ファンが大勢来るのがわかっているのでファンを時間始まったら飽きさせないようにうまく選手をコントロールしてくれます。(選手の到着時間が一部遅れていても臨機応変にファンサービスタイム開始してくれる)

そこで降りてきてくれたライダーが来てくれました・・・🥰
まず、ペドロ・アコスタ選手、スペインの若武者・レッドブルの猛牛使い、今季からKTMのファクトリーライダーに昇格、バイクのセッティングが馴染んできたのか最近は予選ではかなり上位に挙がってくる✨だいたい口を尖がらせてバイクのセッティングの修正を指示しているように見えますが普段はどこにでもいる若者ですね。

転倒は少なくないのですが一発の速さはKTMの1stライダーのビンダーを脅かす強さがあるのでスプリントでは表彰台はあると思うな。苦境のKTMをメディアに露出させることができるのはアコスタしかいない
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次は、スズキでも活躍して優勝もしているので、どちらかというとスズキのイメージが強いですが今はモンスターYAMAHAレーシング、ファクトリーライダーです。

ファンサービスが厚く、熱烈ファンにはきちんとサインをしてあげてます。家族で渋谷や原宿に観光してたみたいです、歴代の世界チャンピオンが電車で隣に座っているとか、カフェで隣テーブルでコーヒー飲んでるとか、面白いですね。
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そして、ジョアン・ミル、バリバリのHONDAファクトリーライダー、勿論過去のチャンピオンで技術・スピードは抜群なのですがなんせ最高速がやや遅いHONDAマシンなので10位以内に入るだけでも一苦労みたいですね。

HONDAがストレートで追い抜きしているシーンはほとんど見れません・・・頑張れ~。とにかく、メインバイクはCBR600RR乗りなので、是非HONDAに活躍して欲しいところです。
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ついにやってきた、24年度のチャンピオン✨今年はドカティからまさかのアプリリアに乗りかえ、栄光のゼッケン1を付けたスペイン人ワークスライダー🎶
ところが、シーズン最初の練習走行時に大転倒して骨折多数の大怪我、数か月で復帰したレースで再度大転倒して合計30か所の骨折😭という不運に見舞われている選手です。

ライダーは無茶苦茶鍛えているので全身筋肉の鎧を着て、エアバッグ付きの最高級のレーシングスーツを着ている状態で330㎞/h以上の新幹線並みの走行に挑んでいます。それでも転倒すると大怪我が不可避です。

やっとチェコGPからリハビリ兼ねて走行しています、数戦走るだけで自分のものにし始めていて上位フィニッシュもできるようになってきています。同僚のベッツェッキがP.P取ったりするし、レースで優勝もしているのでマシンのポテンシャルは間違いありません。

マルティンが怪我・体調が全快したらマルク・マルケスを抑えれるのはマルティンだと思っています。同じメーカーだと転倒させる可能性があればコーナーの接戦でも遠慮することがあるだろけど、メーカーが違えば関係なく突っ込める。25年度のマルティンに期待です🤩
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そして我ら日本人を代表する選手として、アプリリアに乗る小椋選手です。
去年までレギュラーライダーだった中上選手はHONDA開発ライダーに退いたので今シーズンは唯一の日本人ライダーですね。

地味な感じですがデビュー戦でいきなり5位入賞とか度胸と技術と順応性は全く問題なしです、転倒・怪我で少し上位フィニッシュから遠ざかっているけど、日本GPには期待ですね。モテギでは多分だれよりもレースで走っているだろうから期待です!!
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MOTO3クラスに出場する古里太陽選手、鹿児島出身のライダーです。MOTO3は60馬力ぐらいの250㏄でワンメイクなのかな?だいたい性能が同じなのでライダーの技量オンリーで勝敗が決まる、バトルが最初から最後のコーナーまで続くというというある意味一番過酷なのかもしれないです。

今年の8耐1000㏄のモンスターマシンにも志願して出場する小柄の若武者ですが、それを一瞬で乗りこなすという恐ろしく速い天才ライダーです。

ちょっと天然ボケっぽく、若くて顔もかわいいので女性にもおじさん達にも人気あると思います。とっても優しい選手です。
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タイ出身のトムサット・チャントラ選手、LCRHONDAからエントリーしていてMOTO2で活躍して今年からMOTOGPに昇格したけど、さすがにほとんどTV画面に映る場所で走れていません。でもこれからアジアで大型バイク需要が盛り上がった時には第一人者として生涯牽引するんでしょうね。
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最後におおとりマルク・マルケスです。もう知らない人はいませんよね。HONDAで長年活躍してきましたがHONDAではドカティには勝てないのが決定的になったので、残念ながらドカティに24年度に移籍、25年度からドカティファクトリーライダーに昇格したスペインのスーパースターです。

年収は推定ですが30億円ぐらいでしょうか? もう6回の世界チャンピオンを取っているので過去だけで100億円以上の収入があるし、この先引退してもスポンサーやテレビ出演の収集だけでも10億円を下ることは無いでしょうから世界の富豪と渡り合えますね。

これを聞けばメジャーリーグの代表的な選手と同格以上というのもおわかりいただけると思います。
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写真を見て気づく方はいないかな、モトGPのトップライダーはみんなだぼだぼのジーンズを履いています、去年の浅草でもそうでした。バニャイヤ・クアロタラロ…揃って履いているのでスポンサーなのかもしれませんが、、、とにかく超がつくセレブ達ですが1桁入賞選手はだぼだぼのジーンズ、これがお決まりです。
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インタビューしている中野真也さんもモトMOTOGPライダーです、今はご自分のブランド「56デザイン」を持ってアパレル経営者、プロライダー講師、TV解説者、このブログでも何度か登場していますが、一緒にレン耐で私もレースで走ったりもしています…イケメン・マルチタレントの筆頭でしょう。

最後にアルデゲル選手もスペイン出身で今年からMOTOGPクラスに昇格したルーキーオブザイヤーを確実視されているアグレッシブな選手ですね。

マルク・マルケスとコーナーで突っ込み勝負を挑めるところは若さがあっていいなと思います、将来は最新のドカティのマシンも与えられる可能性もありますし、経験を積んでいけば来年度は表彰台のてっぺんに立つのは間違いないです。

KTMのアコスタとアルデゲル、小椋選手で表彰台を独占する日が来年には来るのかもしれません。数年前までMOTO2で戦っていた20代前半の選手への代替わりもありますね。

アルデゲル選手自体がムービースターのような超イケメンですが、彼女も同じくムービースターレベルの超ウルトラスーパー美人です。

当たり前ですがモトGP選手の彼女や奥様は世界中のセレブから選ばれるし、世界中のスポンサーのイベントにも帯同することがあるし、もちろん国際映像で配信されることもあるから、とにかく見栄えする人ばかりです。全員一流の女優や歌手かと思うぐらいですのでそのあたりも映像で見るのも楽しいかもしれませんね。
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バスティア・ニーニ選手、イタリア人で去年までドカティファクトリーライダーでしたが今年からKTM テック3のライダーとして移籍、Moto2チャンピオンにもなっていたので速さは折り紙付きですが、去年は怪我で前半走れず、今年はKTMになれていないのか上位フィニッシュは少ないですがアコスタとやり合ったりする点ではアグレッシブさがあって好きです。
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日本人選手大集合
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モテギに行かなくてもこれだけのファンとの触れ合いがあるイベントを開催してくださって、ドルナスポーツ・日テレありがとうございました。

会場にはHONDA、YAMAHAのMOTOGPマシンの展示もありました。alt
これから発売されるCB1000Fの展示もあります
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明日は友人宅の75インチの大画面で焼肉しながらモトGPを観戦します。
今年のドラマはどうなるのか楽しみだ🎵
Posted at 2025/09/27 10:49:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | モブログ
2025年09月20日 イイね!

25年9月 台湾旅行

25年9月 台湾旅行みんからのブログってほんと使いにくい、速くアップデートして欲しい。

3時間かけて写真並べて台湾旅行のブログ記事書いていたのに、自動保存機能が無いから不用意に戻るボタンではなくても、別のボタンを押してしまうと、全部クリアされてしまう。

また一から書き直し・・・時々起こる。いっぱい楽しい記事を書いたけどもうちょっとしか書けないな 💦

先週台湾旅行に行ったのでそのお話です、2泊3日の一人旅、海外旅行はコロナ前までだったのでもう6年以上ぶりかな、パスポート10年のを作ってたけど使わないまま終わるのかと思ってた(笑)

成田空港から桃園国際空港へ。国際線だけどチェックインマシンで10秒、預ける荷物は無いのであっけなく出国します。

桃園国際空港に着いて1万円相当の2000NTDをキャッシングします、現金で両替してもいいんですが旅慣れている人はキャッシングが主流らしいです。

MRT(地下鉄)のチケット(トークン)は日本で注文していたので現地ではQRコードを見せて窓口交換してすぐに乗れます。

悠々カードという日本でいうSUICAを前に台湾旅行の時に作ってあるのでそれを再利用します。1NTD残ってたので100NTDをチャージしておきます。
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空港から台北中央駅まで37分ですalt
千葉市から東京駅までと同じぐらいの距離感ですね。

ルーローハンの美味しいお店をリサーチしておいたので、空港で何も食べず台北駅についてすぐにそれを食べに行きます。alt
50NTDです。

今回は西門エリアのホテルに泊まるので、台北駅からMRTで1駅の西門駅に向かいます。
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西門駅は日本でいう原宿とか渋谷です、若者や観光客が沢山いる場所です。

今回は有給休暇の消化での海外旅行なので、特にすることは無いんです、しいて上げればマンゴーカキ氷を食べることだけが目的なので、まずリサーチしていたお店に向かいます。
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日本だとふるさと納税を使って沖縄・宮崎の美味しいマンゴーを沢山食べますが買うと非常に高いですよね、これは日本のマンゴーです。
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これはキーツ種でちょっと珍しくてとても柔らかくて筋が少なく美味しいです。
軽く2000~3000円以上するので簡単にスーパーで買って食べれません。

台湾のカキ氷屋さんに戻りますが、、、  
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キターーーーーこれこれ
やっぱり台湾のマンゴーは本当に美味しいです、最高です。alt
220NTDですから1100円ですね、カキ氷もマンゴー、上のアイスもマンゴーってのが最高なんです。
シロップだけマンゴーってのが多いですが、日本でこういうの食べると2000円はするでしょうね。

さて、冷えた胃を温めるので麺を食べますalt
カツオだしでこれもB級グルメで超有名店です。alt
繁華街をぐるぐる歩きます、サブカルビルにも行きます、プラモ屋さんも香港と同じでガンダムが人気ですね。お寺があるのでお参りもしておきます。

西門の象徴とされる観光地?の建物です
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日本統治時代の建物で昔は市場でしたが今はお土産屋さんです。何度も前を通ってましたが中に入ったのは意外にも初めてでした。中で絵葉書を25NTDで買いました。
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夜市っぽくなってきましたね。

暗くなってきたのでもう一品食べます、台湾のから揚げは大きく伸ばした胸肉の1枚揚げが名物ですからこれもいきますalt
揚げたてでアツアツ・火傷します(笑)
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繁華街を見て歩きながらホテルに戻ります、今日の朝は4時起きで早いですからね
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ホテルチェックインも画面でできます、室内・バスルーム・ベッドは十分綺麗で満足です。

2日目の朝ごはん
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火鍋もできるので野菜も沢山食べれますが、勝手が良く分からないので適当に周りの人をみながら材料を取り、その他惣菜も取り食べます。ルーローハンは外せませんね、フルーツもあるし、全体的に日本人でも美味い方だと思いますよ。

そして2日目は台北から台中に行くツアーに申し込んでいるのですが集合時間までの1時間を使ってプチ観光します。
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台湾では自転車レンタルが昔から発展しているので今回も利用します、前日の夜間にアプリで利用登録をしておきホテル近くの駐輪場からスタート
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龍山寺という台湾随一のパワースポットですalt
過去に何度かお参りしていますが祈願したとおり叶います。心の持ち方ですが…非常に強いお寺です。alt
自転車ダッシュして集合場所に間に合いました、台湾の人は交通ルールをしっかり守ります、ベトナムとかは信号が無いので道を反対側に渡るのも命がけですが、ここでは皆白線で停まって信号を守ります、日本とレベルは同等ですね。

台中最初の観光地は中社花市(120NTD)alt
観光花園で富良野ラベンダー畑と似た感じです。alt
ひまわりや蓮など多様な花が咲いています。
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空も綺麗
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ラベンダー畑
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シマシマでこれも上から見ると綺麗ですね

次は春水堂ですalt
タピオカミルクティーの発祥のお店はココです。alt
今では世界中で飲まれていますよね、娘も大好きでした。
途中家の壁に面白い絵がかかれている村というか一角があるので行きましたが、まぁ1度行けばいいですね、札幌時計台みたいなもんです(笑)

そして次は台中駅近くの宮原眼科ですalt
ここは100年前の建物を使ってレストランとお土産もの屋さんになっています。alt
建物が重厚でレトロ感が満載、中はハリーポッターの世界みたいな感じでとても人気の店。
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とても人気の観光スポットでアイスクリームも名物です
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ここでもまたマンゴーアイスを食べます、120NTD

台中駅も近くにありますalt
東京駅のデザインの流れを組んでいるので似ていますね。
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次は台湾のウユニ塩湖と言われている場所です、時間帯次第ではこんな浮いている感じなんでしょうね。
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桟橋で奥の方まで歩いて行けます。そこから水に入ってみました。
西海岸なので風車もあって夕日がきれいな場所です。
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お腹が空いてきたのでパンを食べます、日本から持ってきている非常食です(笑)
綺麗な景色を眺めながらオヤツを食べるのはいいですね。

バスで西門駅に戻って屋台に寄ります、ネギ焼きというオヤツで、ザB級グルメが台湾にあります、それの揚げたものです。alt
ディナーはトンカツプレートです。一番豪華な食事で140NTD=700円ぐらいですねalt
日本食のお店とか色々ありますが、こういうローカル店舗の普通のごはんがいいんです。
お腹いっぱいになったのでホテルでパッキングします。

最終日の朝食です
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取るべきものがわかっているので美味しいものをしっかり並べることができます。
ルーローハンもたっぷり食べます、キウイもあるのでビタミンC補給もできました

フライトまでの短い時間ですが自転車でプチ観光として西門近くを駆け巡ります。
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台湾総督府です、大統領の職場で日本統治時代の建物でとても重厚で立派です。
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お隣は裁判所なのか法務省なのか工事中ですがそういう建物で、上と同じく重厚で立派ですね

こういう風に日本だった時の建物がそこそこ残っていてしかも、大事に保存・利用されているのを見ると台湾は親日国家というのがよくわかります、海外旅行はそこそこ行きましたが、韓国には今まで行く気が起こらないのは反日国家なので日本文化を破壊し続ける国だからなんか複雑な気分になるからですね。
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中正記念堂と自由広場です、シンメトリーで綺麗です
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演劇場とか
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音楽堂とか
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急いで台北駅まで自転車で爆走します。予定通りのMRTに乗って空港です。
空港で残ったお金は1000NTDでした5000円相当、また来年台湾行こうと思うので持ち帰ります。

時間あるのでふらふらしてから帰国します、出国審査の後、桃園国際空港には出発前のラウンジがあります。
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ここでトランジットする人が一夜をあかせるように薄暗くなっていて休めます、そしてシャワーが無料で使えるので自転車で汗かいた後でもさっぱりして帰国できます。

出発ゲート近くにはところどころに、給水機がありますので空のペットボトルを手荷物検査の時に持ち込んでおけばそこに給水したら機内でも水を買わなくて済みます。alt
なんと台北で朝食食べてからホテルで貰った水ペットボトル1本を持っていれば自転車で飲みながら走ってたので、0円で日本まで戻れます。(あ 空港で小銭使いきる目的でパンを42NTDで買ったけど)

成田空港着いたら荷物は宅急便で自宅まで送りますと帰り道はてぶらです、電車が天候不良でダイヤ乱れだったので時間つぶしでT2のラウンジに行きビールを飲みます。
落ち着いてからJRに行ったらちょうど動き出した快速に乗れました。

台湾は7月に行った石垣島のお隣で飛行機で4時間で行けます、昔は物価半額でしたが円安で割安感はもうありませんがごはんが美味しいのでお勧めできます、今回初めて台中という街にいきました。今度は高雄や台南にも行ってみたいな。
Posted at 2025/09/20 13:24:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域
2025年09月14日 イイね!

8月の出来事 パート2

8月パート1に続き、2と言う事で下旬の出来事だが、暑い中すること無いので房総でのサーフィン教室に行ってみた。
バイク仲間がサーフィン🏄️が得意なのでサーフィン初心者のバイク仲間の分まで用具から場所から準備まで含めて教室をしてもらった。

8月下旬の海は暖かいので快適、でも波があんまりなく、す〜っと長く乗れなかったのは残念だったけど体験サーフィン教室という事で初回はこんなもんかな。

ミスったので高い買い物をする羽目に、、、今までお下がりのiPhoneを使っていたのだが、プール練習の後買物中に手から滑って落とした拍子に画面の液晶に不具合が出てしまい、情報を得るというレベルではギリギリ使えるけど、OSも古いから買い替える事にした。

大昔、iPhoneは4S、5Sと使ってたけど、10万円超えてからAndroidに乗り換えてた。お下がりでまたiPhoneX使うようになり、やっぱり日本だとiPhone使い勝手いいな〜って思うけど…新型は20万円もするから諦めた。

バイクで振動+熱射+充電しながら+ナビ+インカム10時間という超超過酷な状況で更に落下のリスクありで使うからiPhoneだと繊細なので壊れやすいってのもある。

落下衝撃に強いタフネススマホをいつも検討するんだけど、重いしゴツゴツして服に入れにくいのが難点。

最近は薄型でも衝撃性能向上モデルがあったり、ゲーム利用(CPUパワーいるから熱対策できてる)可能モデルがあるので、今回は薄型+軽量+AI対応+高速CPU+大容量メモリ+高速充電で選択したのがPOCO X7 PROだ。
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エントリーモデルではないので、結構いいお値段したが、 AnTuTuスコア170万、性能はLINEと通勤にWEBを見る・検索がメインで、たまのツーリングのナビ使いでは文句無し。
無いのはお財布ケータイ機能ぐらい。久々のAndroidなので最初戸惑うがアプリを入れたりしながら使ってると段々慣れてきた。OSアップデートも3年はあるらしいので2028年までは100%の性能で使える、大事にしよう☺️
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今年の8月はとても暑いのでバイクに乗れない、水泳の練習をしないといけないという理由もあるけど、1回も乗らずに終わってしまった・・・💦
暖かいからバッテリーもあがることも無さそうだし、まぁ9月から少しづつ乗ることにします。

そういえば、大事な事書き忘れてた。。。
3年前にバイクのレース中の追突事故で救急車🚑運搬された、骨折はしなかったけど強烈に首を痛めた、すぐにレントゲン撮影した時は「異常なし」という診断だったので湿布貼ったりして過ごしてきたけど、一向に良くならない。
マッサージ行ったり、首周りの筋肉を鍛えるトレーニングしたり、ペインクリニックに行ってみたり、色々やってみたけど、やっぱりダメ。

7月にペインクリニックの先生から「頸椎狭窄症かも、MRIで見てもらった方がいいよ」とアドバイスもらった。すぐにMRIのある整形外科に行ったらやはり頸椎椎間板ヘルニアだった。MRIで見たら一瞬でわかるぐらい椎間板から押し出された状態=ヘルニアで強く神経路が圧迫されている。そりゃ痛いわ(涙)

3年前、最初に近所のおじいさん整形外科に行ったのが悪かった😫💦💦ちゃんとした設備のあるクリニックだとすぐに判明していたはず。神経を刺激するから上を向けないまま3年間ずっと今まで痛くて辛かった。

ヘルメットは2㎏近くある、それをかぶって一日過ごすわけだから頭に(首に)負担がかかる。しかもCBR600RRはSSマシンなので前傾が強く、アゴを出して首を上に向けてちょうど前が正面に見える角度、レースやサーキットでもこの姿勢になる。これも良くなかったのかも😫💦💦

リハビリ+薬を飲みながら保存療法というもので手術をせずに治していくのだが、加齢でも椎間板ヘルニアも起きうるらしいので年取ってSSから卒業していくオジサン達がいるのもわかる気がした。

長距離ツーリングで400㎞とか500㎞走ると首への負担感がどっときていた理由もわかった、どれだけマッサージしても、鍛えても、痛いのは神経だったんだ。。。🥲💦
バイク止めたらすること無くなるので、これから500㎞/日 以上は走らないようにしようと思う。

次の9月のブログは台北旅行のことを書きますね。
Posted at 2025/09/14 09:18:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 趣味

プロフィール

「[整備] #CBR600RR ヘルメット購入 ガラスコーティング 【LEO COAT】 https://minkara.carview.co.jp/userid/703515/car/3404901/8381395/note.aspx
何シテル?   09/27 23:30
BMW(220iMスポーツ)、CBR600RR(PC40)、NMAX155、に乗っているリターンライダーです。 BMW 220iMスポーツは24年春に買い...
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