えぼたんのブログ一覧

ご無沙汰です。

タイトルの通りドライカーボンリヤスポイラーを装着しました。
(あと、フレキシブルサポートサブフレームも)
ようやくです。ようやく装着できました。





16日に入庫して17日AMに完成し、
18日にキーパーにてEXキーパーを部分施行してきました。

本当はフレキシブルタワーバーとフレキシブルドローステフナーを、
同時に取り付ける予定だったのですが・・・
ディーラーさんが間違ってVAG用を発注してしまっていたみたいで、
11月のセーフティチェックの際に取付となりました。。。

まぁ、そういうこともありますよね！！
残念でなりませんが。

来年のどこかで、サポートフロントキットとラテラルリンクセットを
取り付ければSTiパーツフル装備となるので、頑張ろう。

ついでにホイールも変更しようと思っているので、
それも来年かな。。。

まぁ、今のところ満足♪

昨日オイルの価格に絶望した私が来ましたよ。
そして今回はタイトルの通りですが、散財情報ですｗｗｗ


限定車だし純正シートを守りたい(｀・ω・´)




純正は S4最下位グレードのシートなんだけどな。





つーことで運転席だけシート交換しようと思います。
既に一式発注済みで、BRIDEのセミバケ(STRAIDAⅢ)にしました。
RECAROと迷いましたが、今までずっとRECARO着けてたので、
ここはBRIDEにしてみようと一念発起いたしまして今に至ります。


助手席も一緒に・・・って思ったんですが、
別に誰が乗るわけでもなし、嫁子供であれば純正でいいだろうと思うし、
シート2脚同時交換はお財布が持ちません。。。
運転席だけでも27万円くらいかかるのでね。


なので、運転席のみの交換としました。
折角なので派手な赤で行こうと思います。







何故フルバケにしないのか！？
と、不思議に思う方もいらっしゃるかと思います。



でも無理なんですよ・・・




今は絶対に無理・・・



だって・・・














私・・・そこそこ太いので！！











なんて真っ当 かつ つけ入るスキが無い 清々しい理由だこと。。。
もうね、言ってて悲しくなってきます。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…



でも、細くなるための努力を始めたところなので、
フルバケに着座できるくらいまで細くなれば、
運転席をフルバケ、助手席にセミバケ移植という流れもあり。





ほ・・・









ほっ・・・・・・








細くなればな！！（涙）







シートは受注生産で、納期はざっくり2か月ということですので、
交換時期は8月頃・・・そう真夏になるでしょう・・・気長に待ちますよ。




まぁ、散財もシート交換とSTIドラカボリアスポ、
あとはタワーバーとドロステ着けたらで終わりです。
って、結構あるわ(;´Д｀)


しかし、リヤスポのSTI部分に貼れるステッカーって無いのかしら。
みんカラ徘徊してると、貼ってる人いるから羨望眼ですわ(　´_ゝ｀)ジィ～



そんでもって、その後はメンテナンスに全力投球です。
(ちょこちょこ小物は買います…私が思う小物ですけど)



あ～やれやれ・・・








買ってない宝くじ当たんねぇ～かなぁ～！！








それでは今日もお疲れさまでした。

お疲れ様でございます。

先ほど納車前点検時のメンテナンスノートを見ていたら、
油脂類が何も交換されていないことに気が付いたので、
カーボンリアスポイラー取り付け時に、
すべての油脂類交換しようかなって思ってます(｀・ω・´)

そういうこともあり、これから暑くなるので、
WAKO’ｓ Pro S(10W40)でも入れましょうかねと思っていたところ、
この御時世いろいろなことが起きており見事に高騰しておりました。
いや、むしろ売ってないまであるｗｗｗ
(世情を気にしてる余裕がないと駄目ですね…。)

とりあえず、TAKMU(旧TAKUMI)オイルの10W40を入れて、
WAKO'ｓの安定供給を待つ方向で行こうと決めました。
MOTUL 300Vも高いしさっ…( ´∀｀)b

エンジンオイル以外のミッション、デフ、ブレーキ等は、
特に拘りもないのでディーラー物で行こうかなと思っていますが、
ミッションも別のものにした方がいいのか思案中。

試しにAIに聞いてみたところ、
そこはディーラー物でもいいんじゃね？
と回答が返ってきましたが、さてどうしたものか。。。

皆さんの意見聞かせていただけると助かります。
ちなみに、街乗り中心でスポーツ走行皆無なので、
きっとディーラー物で問題ないはずだと思い込んでますけどね。

今日は考えるのが面倒になってきたので寝ます(´ぅω・｀)ﾈﾑｲ

ほな( ´∀｀)ﾉｼ

ようやくこの日が来ました。
台風が来たことが嘘だったような・・・


どんよりとした空です(；ﾟДﾟ)


まぁ、それは良いとして、
長いようで短かったこの待ち時間にもおさらばでございます。
朝もはよから準備していざ神奈川へ！



キタコレ！！

やっぱり後期型は面構えが違う。
オトコマエ！！

かといって前期が嫌いかと言われるとそうではないですけどね。
ただ、ちょっとだけ顔がお太りになられているだけで。。。

8年9カ月もの間、こんなおっさんを楽しませてくれてありがとう。
あなたが乗せて運んだ子供も、気が付けば中学生です。
本当にお疲れさまでしたと言いたい。(いや、言えよ！！)

これからはRA-Rを頑張って長く乗り続けるつもりです。

ただ、今回はSTIのドライカーボンリアウイングを装着予定でしたが、
納期がわからないということで納車を優先することにしました。
このままウイングレスで行くのか？と言われるとそうではなく、
自宅近くのスバルさんで注文と取り付けを依頼することしました。
納期は6月末頃だそうで、思ったほど遅くないが。。。



やっぱ羽がないと物足りないっす💦
まっ、その間はウイングレスを堪能します。

さて、明日はルーフラッピングの為、
数日の間 預ける予定なので、なんかバタバタですわ。

よし、今日はさっさと寝るか。。。

お疲れ様です。

タイトルの通り、ようやく納車日が決まりまして、
6月4日(木)に決定です。

既にSTIのエアロ関係は装着済となり、
写真も送られてきました。

ただぁ～、ドライカーボンリアスポイラーは納期の関係で先送りです。
車は神奈川のお店で買ったので神奈川スバルさんに発注して装着予定でしたが、
「納期未定」とか言われたので、今住んでる愛知県のディーラーに依頼予定。

納期は1か月位らしいので、
少しの間だけウイングレスで乗ることになります。
羽の有無でどう変わるかわかるので逆に楽しみが増えました。

とりあえず、納車翌日にルーフラッピング予定で、
1か月後にスポイラー装着、さらに1か月後にBRIDEのシートに交換。
ここまでが今決まってる内容なので・・・




突っ走ります！







散財します！！







頑張って嫁に怒られます！！！







いやぁ…楽しみ。