ラムニタのブログ一覧

　
　連休３日目。


　今日も快晴。


　昨日の朝に日課のジョギングをして、昼から伊豆方面へドライブ兼ねて釣り。


　新しい釣り場所を開拓しに行きました。


　日曜日という事もあって有名どころの沼津港や静浦港等は人が多い。


　さらに奥へ。



　事前に調べていた「なんとなく」グーグルマップの航空写真で雰囲気が良さそうなところへｗ


　そして到着。割りと人がいました。ほとんどの人がイカ狙い。


　伊豆は海が青くて綺麗。カラフルな魚も多い。
　
　

　とりあえず、青虫つけて五目狙い。

　

　ナンにも来なくてつれたのは小さいタコ一匹だけｗ


　すぐ後ろでイカ狙いで釣りをしていた人は立派なアオリイカを吊り上げていました。

　

　

　夜がくれたので某所で車中泊。２．９ｍの竿をそのまま格納できる、、、さすがインテグラ

　

　
　



　そして本日。人生初の海でのルアー釣り。何箇所か場所を変えつつ、、、キャスト。

　富士山見ながら竿を降るとか贅沢。

　


　まぁ、写真の通りどでかい岩が多くてルアーをひっかけたりして３個ほど消失ｗ

　そして釣果もゼロｗあたりも多分無し。来たような気がした時には岩に引っかかってるし、魚に引っ張られたのかそれともただ引っ掛けただけなのか、ワカラナイ。後者だろうな、、、（；つД｀）


　まぁ、初ジギングはこんなもんかな。場所選び難しい、、、。次は砂浜でやってみよう。


　帰りは戸田峠近辺をドライブしつつ帰宅。良いくねり具合で楽しかった。

　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完

　

　こんばんは。

　久しぶりに車的ブログ更新。

　
　しばらく出張に行ってて、帰ってきたら富士山に雪が積もっていました。丁度良い具合に笠雲もかかっていて、それを見ながら気持ちよく朝のジョギングをしました。

　その後、交換したパワステポンプとステアリングギアボックス関係の調子を見るのも兼ねて箱根までドライブしました。

　ハンドルの調子はすこぶる良く、気持ちよく大観山まで行く事ができました。

　

　着いた時はＳ６６０のオフ会でもあってたのか相当数駐車場が埋まってたけど、それが抜けると外車率が高めでした。偶然、この写真、自分の以外全部外車ｗ

　
　

　


　富士山は残念ながら雲に隠れてしまってました。


　午後からにわか雨の予報もあったので、午前中のうちに下山してドライブ終了。


　予報どおり結構酷い雷雨となりました(*_*)

　
　明日は晴れるようなので気が向いたらどこかに行こうかな。

　
　こんばんは。

　本日、インテグラを引き取ってきました。
　
　重ステ化＆異音がしてショップへ預けて１週間チョイ。

　ショップから格納庫まで運転しましたが、バッチリ普通に戻ってました。　
　いや、それ以上にハンドリングが良くなってた気がする、、、ハズ。

　なぜなら、パワステポンプやステアリングギアボックスが新品になったのだからｗ


　作業内容

　パワーステアリングギヤーボックスＡＳＳＹ交換

　パワーステアリングポンプ交換
　→リビルト品。

　油圧ホース関係全交換

　トーイン調整

　

　パワステポンプ内の破損状況。写真じゃ分かりにくいけど、羽が欠損。

　

　ショップと部品屋の見解だと、破損してバラバラになった鉄の欠片等が油圧ホース内を通ってギアボックス内を通過した場合、ギアボックスの故障と、更に再び新品のパワステポンプに戻ってきてそれも壊れる可能性があるので、全交換がオススメ、、、との事でした。

　とりあえず、まだ長く乗りたいので全交換としました。

　ショップの人の話だと、サーキット走行しててもパワステポンプの内部が壊れるのは珍しいとか？
　サーキット走行以外で激しい運転は無いし、駐車の時に据え切りもしないしパワステに負担をかけるようなことはした覚えないけどなぁ。

　でも、昔ＥＧ６に乗ってた知人はよくパワステが壊れたとか、、、パワステのどこが壊れていたのか、仕様用途もサーキットとは別の次元なんだろうけど（笑）

　
　エンジンヘッドカバーも新品になったし、エンジンマウントも無限にしたばっかりだし、エンジンルームが徐々に綺麗になってるｗ


　


　

　ステアリングギアボックスもピカピカ　

　


　まぁ、ただ痛すぎる出費とはなりましたがｗ

　ワークスの車検代も予想外の出費だったし、、、冬の休暇は大人しくしとこうかなｗ


　　

　さて、今夜からしばらく遠方へ出張逝ってきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完