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あいにくの雨の中、カングージャンボリーに参加してきました。

八王子の自宅から裾野市の会場まで中央道を経由。朝７時に出発し、渋滞も無く順調に走って会場に着いたのは９時頃。その時すでに100台以上のカングーが集結。最終的にはカングーだけでも180台集まったそうです（公式HPより）。

娘がまだ幼いので寒い屋外ステージでのイベントはほとんど参加できませんでしたが（開会式、じゃんけん大会、閉会式だけは参加。楽しみだったトークショーは諦めました）、出店などを楽しむことができました。

サプライズ企画として国内仕様のBEBOP（私は『ビバップ』と思っていましたが、司会者は『ビボップ』と発音していました）や新色の『クルール』モデルも実車展示。
オレンジ色のカングーを見て、前日に追浜の港で見かけたのはこのモデルだったのかと納得。

天気さえ良ければ、来場者の皆さんの車をもっとじっくり見て回りたかったのですが。

ちなみに、往復の道中ではカングーを一台も見掛けませんでした。意外と言えば意外……。

５／２２（土）に追浜のJAMSTEC横須賀本部の一般公開に行ってきました。

その際、JAMSTECの岸壁から対岸に日産車のヤードが見えたのですが、その中に見覚えのある車が。それも見たことのない色！
……その正体が翌日のカングージャンボリーで分かりました。《つづく》

羽田空港で建設中のD滑走路を見てきました。

桟橋構造の滑走路に興味があったのはもちろんですが、『カングー、日本の道をゆく』に投稿する何か面白い写真でも撮れたらなぁという思いもありました。

見学用の展望台から見た、何本もの杭が並んだパースペクティブの例題のような光景は芸術的。大型ダンプ車が米粒のように見えるスケールの大きさも驚きです。

で、撮った写真の一つを『カングー、日本の道をゆく』に投稿してみました。

我が家のカングーは『ベール　カクトゥス』という緑系のメタリック色ですが、この色が生産終了になったそうです。

愛車のレア度が増したのでエンスー的には嬉しいですが、なぜこの色が生産終了？
コスト削減などで色のバリエーションを減らすことはありますが、この色が一番売れていなかったのでしょうか。それともこの色の塗料の単価が高いとか！？

私と奥さんでカタログを見ながら色を検討した際、二人とも初めから『このベールカクトゥスがいいね』ということで即決定。
いつまでも飽きない、汚れも目立たない、派手過ぎず地味過ぎず、カングーや街に似合いそうな色ということでベールカクトゥスを選択。

新型カングーがやっと納車されました。
まずはナビの取り付けなど、DIYで少しずつ手を入れていきたいなぁ、と。