ぱち@Ver8.00のブログ一覧

今日は富士スピードウェイレーシングコースの走行会に参加してきました。

富士スピードウェイをレーシングスピードで走るのは初めてなので、ちょいと緊張した(;^_^A

走ってみるとコース幅も広く、エスケープゾーンもしっかり有って走りやすい(＾∇＾)

最高速はスマホGPS計測で228Km/h出ました(。・∀・。)ノ

エボはブレーキはフェードしなかったが、水温がキツいΣ(･ω･ノ)ノ

だがそれ以上に人間のスタミナがキツい(笑)

2~3周走ったらクーリング走行挟んで走らざるおえない(T_T)

今回の走行は参加者にクラッシュやトラブルが無く、旗もあまり出なくて走りやすかった(●´∀｀●)

また富士に走りに行きたいですね。

今日はショップにタイヤ交換と車高調取付に行きました。

今回のタイヤはTOYO プロクセスR1Rにしたので、これでタイヤだけFQ400仕様(笑)

車高調は値上げ前に駆け込みで注文したオーリンズDFVリアアッパーマウントラバーブッシュ仕様(＾∇＾)

とりあえず車高は基準値で組んでもらったので、とりあえずこの仕様で乗ってみようと思う。

早くタイヤの皮剥きと慣らし終わらせてサーキットで走ってみたいねぇ。

今日は大洗エボミ2025に行ってきました。

各世代のエボが一同に集結してるのは圧巻でしたね(*⌒▽⌒*)

各々のカスタムがされたエボを見てると自分もカスタムしたくなっちゃいますね(´▽｀)

主催者やスタッフの皆さん、参加者の皆さんお疲れ様でした┏○ペコッ

今日は富士スピードウェイで行われてた富士スピードウェイ体験走行フルスロットルに参加してきました。

この体験走行は基本先導車付きの走行で、ホームストレートだけは先導車無しでアクセル全開走行出来る体験走行です。

しかもホームストレート全開走行は3セット出来るo(^-^)oﾜｸﾜｸ

その上ヘルメット、グローブ無しで乗車定員まで同乗者乗せて走ってOK(´▽｀)

エボで走ってメーター読みで210Km/h位、スマホGPS測定で206Km/h出ました(＾∇＾)

ただ4速と5速のギヤ比が離れてるので、5速シフトアップ時に回転の落ち込みが大きいのがちょいと気になるΣ(･ω･ノ)ノ

インフィールドは先導車付きですが、先導車がなかなか良いペースで走るので結構楽しい(*⌒▽⌒*)

体験走行フルスロットルのコース以外にもイロイロな体験走行コースが有るみたいなので、サーキットを走ってみたい人にはオススメです(。・∀・。)ノ

ちょいと前にXSR900GPを試乗してきました。

R7と比較して思った事をザッと書くと

・ハンドル高くてステップ低くてポジション楽

・フロントの安定感が有る

・パワーが有る（当たり前）

・CP3エンジンのフィーリングが良い

・R7より幅を感じる（R7がコンパクト）

・乗り心地が良い（ハネにくい）

って感じる( ・_・)

3気筒は2気筒と4気筒のいいとこ取りって言う人も居るけど、納得出来る気がする(・∀・)

この感じだと、今後出てくるYZF-R9も期待出来ますね(*⌒▽⌒*)

ただ、なんだかんだで帰りにR7乗ってコンパクトボディの良さが良いと思っちゃうのでした(笑)