ぱち@Ver8.00のブログ一覧

まだちょっと早いかもしれないけど、４月のハイパーミーティングに向けて、今日スタットレスタイヤから夏タイヤに交換しました(^^ゞ

その後外したスタットレスのホイールを洗っている時に気付いたのですが…

ブレーキパッド換えている（ACRE　フォーミュラ700C）フロントより純正パッドのリアのホイールの方がブレーキダストで汚れている気がする～(笑)

と言ってもほぼ大差無しって感じですけどね(^_^;)

その後チェックがてら軽くドライブに行きましたが、タイヤの剛性が高いからフィーリングがイイ♪　←当たり前か^_^;

あとは雪が降らない事を祈るだけです^/^

4月8日のハイパーミーティング走行会に申し込みをしました(^^ゞ

今回はタイムアタックバトルのクラスもあるみたいですが、走行会クラスのみの参加にしました。

走行時間は30分×2本ですが、さて今回待ち時間は何時間になるかな～？

今日もつい衝動買いで モーターファン別冊マツダ・ロータリーのすべてを買っちゃいましたヽ(^o^)丿

まだ全部は読み終わって無いのですが、RX-7を中心に歴代ロータリーエンジン搭載車が載っていてなかなか読みごたえが有りそう(^^♪

モーターファン別冊は気になる車だと、ついつい買ってしまうんですよね～

気になったので家にある車関係の書籍をざっと見てみると、

三菱車　　約5割

マツダ車　約4割

その他　　約1割

ってくらいの感じで有りましたね(＠_＠;)






















ん～偏りすぎだね(笑)

今日はオートサロンで買ったKansaiサービスのローポジションシートレールを取り付けました。

Kansaiサービスのローポジションシートレールは１５mmダウンと３０mmダウンと選べるので、今回はフロント１５mmダウン、リア３０mmダウンにして装着。　

１時間半くらいで装着し終わり、その後試走にGO!

少しポジションが下がっただけでもだいぶ印象が変わってビックリ(^o^)

これからいろいろなシチュエーションで試してみようと思います(^^ゞ

今日は八千穂レイクで行われたディレッツアスノーミーティングに行ってきました(^_^)/

凍った湖の上をスタットレスタイヤで走ってきました。（スパイクタイヤのクラスも有り）

朝到着して車から荷物を下ろし、ゼッケンを張り、オートサロンで買った牽引フックも装着して準備OK(^^ゞ

そして１本目、最初はゆっくりと様子見をするつもりでコースイン。

しかしそこでまさかの…



















１周目の２コーナーで牽引フックの威力を発揮(笑)

アンダー出して雪に突っ込んで身動きとれなくなっちゃいました(汗)

その後は慣れてきてASCをOFFにしてサイドブレーキを使ってテールスライドさせて走りました。

路面のμが低いので、低い速度でも簡単にテールスライドが出来て楽しいです(^^♪

ただ、LSDが入っていないので前に進まない(涙)

また今回はスパイクタイヤの四駆の車に同乗させてもらったのですが、車の動きが完全に別次元でした。

長いストレートエンド以外はブレーキを踏まず、アクセルのON,OFF、シフトチェンジ、フェイントモーションだけで車を自在に曲げていく走りはとてもじゃないけど真似出来ない(^_^;)

その後に自分の車に乗ると感覚が訳分からなくなってしまう(汗)

なんとか感覚を取り戻し、最後まで大きなトラブルも無く走ってきましたヽ(^o^)丿

低μ路の走行は滑り出しの感覚を低い速度で掴めるのでイイ練習になりました。