ぱち@Ver8.00のブログ一覧

今日はちょっと甲府まで足を延ばして、ＴＥ３７を買って来ました(・∀・)ﾉ

ネットで見つけて、お店まで見に行こうと、カーナビに住所を入力しようとしたら、市町村合併で市の名前が変わっていて入力出来ない(T_T)

電話番号を入力しても、明らかにネットで見た地図と違う場所を示してるし(￣□￣;)!!

仕方がないので、携帯で地図調べて、ナビ画面をスクロールさせて店の場所と思われる場所で決定させてスタート♪

しかし、今度は高速降りてしばらく走っていると、地図に無い道に入っていた(・・?)

しかも、交差点の名前まで変わってるし～(汗)

流石に５年前の地図データでは厳しいかな(汗)

ナビで簡単に行けると思って、下調べをろくにしなかったのが原因かと…

でもなんとか迷わずに行けましたヾ(=^▽^=)ﾉ

店で傷と歪みのチェックをして、問題無さそうだったので購入しましたヽ(´▽`)/

１６インチのインセット４２の４本セットで買ったのですが、１つ問題が…

それは…

タイヤが着いてないので装着出来ない～Σ(￣□￣;)

まあ変に使えないサイズのタイヤが着いているよりはいいんですが、早急に１６インチのタイヤを用意しないと、ただの物置を占領するアルミの塊になってしまうのでなんとかしないと(汗)

けど、夏タイヤを買うのはもうちょっと後にする計画だったので、しばらくは物置に冬眠かも(笑)

今日はコルトのフロントタイヤの溝が無くなってきたので、タイヤローテーションをしました。

ただ、もう前後共に溝があまり無いんだよね～(涙)

とりあえずローテーションしても、フロントが３分山くらいでリアが２分山くらいしかないので、どのみち近いうちにタイヤを買うようですねΣ(￣□￣;)

このまま１５インチで行くか、それとも１６インチに戻すかどうしょうかな～(~ﾍ~；)

１５インチの滑り出しの穏やかさ＆コストの安さを取るか、１６インチのサイズウォールの剛牲を取るか悩みどころです(￣～￣；)

昨日から会社の研修旅行で静岡に来てます(・∀・)ﾉ

研修の一環として、スポーツカートに乗りましたヾ(=^▽^=)ﾉ

昨日タイムアタックをしたのですが、前走車に引っ掛かりタイムが出なかったので、今日また乗って来ましたが、タイム計測が出来ないとの事(;^_^A

仕方がないので、７分を３本走った所で止めようと思ったのですが、終わって帰ろうとする度に、新たなメンバーが増えて一緒に走る事になり、最終的には６本走りましたΣ(￣□￣;)

いろいろと走り方を変えながら走りましたが、パワーの無いカートなので如何にコーナーで失速させないで走るか＆次のストレートで車速を伸ばせる為のライン取りが大事だと思いました(^^)v

パワーの無い車で走ると、勉強になって良いですね。

ただ流石に６本走ると、腕が痛い…

今日はベストモータリングの１０月号を買って来ました(^O^)

今回は、ホットハッチ特集があって、コルトも出てるので見て見たけど、他の車が３００万円前後の車ばっかでコルトには荷が重い気が…

筑波２０００で１０台で予選をやって、上位５台で決勝を行う企画ですが、コルトがまさかの大健闘！

なんと予選通過しちゃいました＼(^O^)／

車の価値はサーキットのベストタイムだけで決まるものでは無いですが、やっぱり自分の乗っている車と同じ車が健闘すると嬉しいですね(*^□^*)

今日は、奥多摩をドライブしてから、ヒュンダイのジェネシスクーペを試乗して来ました(^O^)／

初めに見た印象は、思ったよりデカい！（特に全幅が）

乗ってみると、幅が有る上に左ハンドルのＭＴなので運転しにくいΣ(￣□￣;)

まあ馴れれば問題無いとは思いますが…

エンジンは２リッターターボですが、最大トルクを２０００回転で発生させ、そのままフラットな特性なので、ゆったり乗るには乗りやすいですね(^O^)／

チューニングパーツもいろいろ有るので、チューニング次第では化けるかも。

ただ、巷では２リッターターボ、ＦＲ、ＭＴという事でシルビアの後釜的な車と言われてますが、このサイズでは流石にムリが有る気が…

ボディサイズ的にはスカイラインクーペと同じくらい有るので狭い峠では使いにくそうですね(;^_^A

その上、車重が１５００Ｋｇ近く有るので、動きが重い(￣□￣;)!!

タイヤサイズも標準グレードで１８インチ、スポーツグレードで１９インチと大きいので、ランニングコストも掛かりそう(汗)

人と違う車で目立ちたい人には良いと思いますよ(^^)v

これに触発されて、国産スポーツカー市場が活性化すれば良いですけどね(´∀｀)