ぱち@Ver8.00のブログ一覧

去年の10月に買ったアライヘルメットのRX-7Xの制作が始まると、購入したショップから連絡が来ました。

ただ、制作開始から納期が3~4ヶ月くらいかかるらしい(^-^;

結局トータルで納期1年近くになりそう(；´д⊂)

今日は本屋で見つけたREV SPEEDに、なんか久しぶりにランサーエボリューション特集が組まれていたので買ってみました(*^-^*)

あくまでも個人的なイメージですがランエボⅹはチューニング業界的には余り盛り上がらずに、生産中止と共に一気にしぼんでしまった気がするんですよね( ；∀；)

時代の変化や、ランエボⅨの方が人気が有ったってのも有るんでしょうが(;'∀')

ランエボⅹのアフターパーツも廃盤になってる商品も結構出てきていますしね。

なのでチューニング雑誌で特集組まれてるってだけで、嬉しくなっちゃいますね。

ランエボⅹをこれから中古車で手にする人も増えていくだろうし、現オーナーの中にもこれからチューニングしていこうと考えてる人もいるだろうから、是非これからもチューニング業界で取り扱ってもらえると良いですね。

くたびれた純正品のリフレッシュついでにパーツをバージョンアップさせたいって考える人も出てくるでしょうし。

自分もですがまだまだランエボⅹには乗り続けるつもりなので、出来ればパーツの選択肢が多い方が良いですしね。

ただチューニング業界としてもお金にならないといけないという現実が有るんですよね(;'∀')

今日はついにコルトスピードにてECUチューニングデータインストールとプラグ交換をしてもらってきました(*^-^*)

これでスピードリミッターという封印を解除出来ました。

最近はバイクネタばかり書いてばかりだったので、久々に車ネタを書きます(笑)

ついにエボも納車から7年経ち、3回目の車検を受けてきました(●´∀｀●)

特に大きな異常も無く、無事に3回目の車検を取り、これからもなるべく永く乗り続けて行きたいと思います(。・∀・。)ノ

ただ、納車から7年経ったった…ってコトは、三菱自動車からランサーエボリューションの歴史が途絶えて7年経ったった…ってコトでも有るんですよね(ToT)

もちろん技術的なものは、他の車種に生かされているのでしょうが…

最近ラリーアートが復活したので、これを機にイロイロなラリーやレースフィールドに帰ってきて欲しいですね(._.)オジギ

個人的にはGRヤリスとバチバチにやり合うミラージュが見てみたいですね(＾∇＾)

ちょっと前にYZF-R7に乗り換えてから2回目の筑波2000の走行会に参加してきました(。・∀・。)ノ

今回は初めて中級クラスで参加しました（それまでは初級クラスで参加）(゜-゜*;)オロオロ(;*゜-゜)

今回は前回の走行会でガリガリになっちゃったバンクセンサーは外して走りましたが、今度はサイドスタンドを擦りました(>_< )

やはり中級クラスになると、周りも速い人が増えますねヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ

その為か、ついムリしてアジアコーナーでハイサイドを起こしかけてあわや転倒しそうになりましたが、何とか堪えて転倒は免れました(゜ロ゜;三;゜ロ゜)

慣れて来て少しずつペースアップを試みたのですが、今度は最終コーナー立ち上がりでアクセルを開け始めた所で、車体がバイブレーションを起こし、アクセルオフでバイブレーションは治まったものの、その走行枠が最終走行枠で、そのままチェッカーフラッグが出たので、もう1周試す事が出来ず原因がよく分からないまま終わってしまいました(>.<)

車体に異常は無さそうで、帰りの自走時にも異常は感じなかったので、マシントラブルとかでは無さそう(´・_・`)

とりあえず、最大の目標で有る、家まで無事に帰るという目標は達成しました(´▽`)ノ