ぱち@Ver8.00のブログ一覧

ほぼ半年ぶりお久しぶりのブログアップになります(・ω・)ノ

いろいろと考えた結果、人生初の外車を契約しちゃいました(・∀・)

しかもイタ車で前後ブレンボキャリパー装着(^^♪

今から納車が楽しみだ～(*´ω｀)

今日は久しぶりに筑波2000を走ってきました(^^♪

自己ベストは去年の12月に出したので、今回はどこまで行けるかな～と思ったのですが、なんだかんだで…



















自己ベストの約1秒落ちの1′13″988(笑)

ただ今回ハンドルを変えてから初めてのサーキット走行だったのですが、

ハンドルが手前だと走りやすい＼(^o^)／

そして、最大の目標である無事に家まで帰るを達成出来たのでとりあえずOK☆

以前通販で買ったステアリングを先週、ブレーキパッド、ローター、フルードを今日取り付けました(^^♪

ステアリングはセンターがずれてしまったので、角度調整のできるスペーサー(約10mm)を入れて調整しました。

この為ディープコーンステアリング(MOMO モデル07 ディープ70mm)＋スペーサー(約10mm)で、

ワイルドにウインカーレバーにギリギリ手が届く仕様になったぜ～(笑)

ブレーキ関係はエア抜きもあるので、友達と2人で作業しました。

ローターがすんなり外れたので、思ったより短時間で終了しました(^^ゞ

これで、ブレーキパッド 前後　アクレ　フォーミュラ700C

ブレーキローター 前後　ディクセル　PD

ブレーキフルード　　　　 　　アクレ　フォーミュラ･リキッド

という仕様になりました(^o^)丿

今日はアクレのガラクタ市に行ってきました(^^ゞ

ブレーキパッドを物色していると、今秋発売の新商品のスポーツパッドを発見!!

話を聞くと、効きも良くパッド自体の耐久性も良いとの事。

新商品も魅力的だが、今使っているフォーミュラ700Cでも特に何の問題も無いのでどちらにするか悩んだところ…





























コストパフォーマンスも考えてフォーミュラ700Cを購入(笑)

結局のところ今回は新商品は見送りました(^.^)/~~~

だいぶ前の話になりますが、８月１５日に日光サーキットで行われた走行会に参加してきました(^o^)丿

日光サーキットを走るのは約５年振りだったので、１本目は感覚を取り戻せずに苦戦(^_^;)

走るうちに少しずつペースを上げて３本目で４７秒１２５までタイムアップ♪

こりゃ４６秒台も行けるかなと思い４本目に挑むも、何度か外に飛び出しそうになった上にタイムが伸びず(T_T)

５本目でもタイム更新出来ず、結局３本目のタイムが本日のベストタイムになりました。

やはり日光サーキットは難しいけど、面白いですね～ヽ(^o^)丿