気がつけば、今年の半分を越していた......
何が忙しいわけではないけど、時間が経つのが早いw
休日にブログを書こうとしては、気がつけば1日が終わっていて書けない!
連休なので頑張って書いてみよう的な?
前置きはこの辺で.....
写真を撮ったものだけ紹介!
まず35にGTウィング付けた!
穴加工があったが、お高い車で気が引けたので、オーナーの方にやってもらったwヘタレですw
そして、車を並べるイベントに行ってみたしたが......
友人に「普通の車も来るよ(´◉◞౪◟◉)」と言われ、行ったのに......
普通の車いねぇじゃんか!
いじめをくらい、写真を撮る時に木で隠しておきましたw
またまた15を塗装したり。
他にも作業が色々あったが写真撮ってないので.....(^_^;)
で!本番はここから?
つい昨日重たい腰を上げて、久々にレヴォーグいじり!ポロリもあるかも?
何かがないのがわかりますか?
そう!インタークーラーがポロリw
圧損処理って言うのかな?よくわかんないけど、簡単に言えば吸気の流れを良くする処理!
以前乗っていたレガシィで最も体感できた加工なので、レヴォーグにも。
とりあえず、ホームセンターなどで売られている、Φ5mmのアルミパイプを.....
長さ65mmに切る。
そして、インタークーラーの樹脂部分吸気側を外す。外し方はレガシイとかと一緒なので、レヴォーグとかレガシィの整備手帳を見れば余裕w
こんな感じに空気の通る口と口の間に、先程カットしたアルミパイプを挟み、口を倒す。
全部出来たら、樹脂部を戻す。
ハンマーでだいたい叩いた後に.....
ウォーターポンププライヤーとかでしっかり挟めばエア漏れの心配はほぼないかな?
そんなこんなで完成!
車に取り付けるが、パイプに差し込み型なのでパワープレイが要求されます。チカラに自信がない方は、マッチョな人を呼ぶ。
もしくは、シリコンスプレーなどの滑りを良くするものを買っておこう。レガシィの時はネジ止めだったのに.....
私はパワープレイでやったけど、パイプの入り口のゴムが少し動くのでシリコンスプレーを吹いておけば良かったとちょっと後悔。
まあ、付けば良いんだけどねw
それと、タワーバーがついている場合は、バーを取り外すか、ウエスを巻かないと、インタークーラー取り外し、取り付けで傷がついちゃうかも!
そして.....
ついでにフィルターも交換しておいた!
作業完了後に一応、バッテリーのマイナスを外し、コンピューターをリセットしておきました。
いざ試走!
したかったのですが、あいにくの雨により中止。
まあ、また晴れた休日にでも試してみます。
お わ り
Posted at 2017/08/15 09:04:34 | |
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