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うちの「くろ」が「しろ」になっちゃいました。コンフォートライン。まだおろしたての47キロ。
今週末試乗車になる予定でした。で、こいつも大概な理由。
実は、ディーラーの工場長がエンジンを掛けて持ってきてくれたのですが、ディーラーを出てすぐに信号待ち。でもエンジンが止まらない。
「おやっ？」と思いながら走り、次の信号待ちでスタート＆ストップを停止するボタンを押したら「スタート＆ストップエラー」のロールスクロール。
早速ディーラーに報告すると、工場長が頭を抱えていたらしい（泣）。

結局、一度もアイドリングストップは作動せず、今日が終わりました。

ディーラーのサービスからも連絡がありましたが、かなり手こずっているみたいです。
インポーターに問い合わせても、情報収集中。
日曜日に一度退院しますけど、こりゃードイツ本国からの回答待ちの可能性も。

で、せっかくですからハイラインとコンフォートラインを少々比較してみましょう。

シート
　実はしっくり来たのは、コンフォートラインのシート。なぜかジャストフィット。
乗り心地
　タイヤが１６インチのコンフォートの方が柔らかい。ハイラインは17インチなので多少堅め。
カギ
　癖ですね。ドアノブに触れても、「しろ」はアンロックしてくれません（笑）。
インフォメーション
　メーターのど真ん中にあるディスプレイの表示も違う。
窓のスイッチ
　アルミの加飾がされていません。
ステアリング
　素のままです。
オーディオ
　ナビなしですが、エアコンのディスプレイがされるのがちょっと嬉しい。
　うちのはパナソニックのナビ付きだから、エアコンの表示がされません。
シガレットソケット
　「しろ」は運転席センターコンソールに１つ。
リアゲート
　閉めるとき案外軽かった。

しかし、色が違うだけでこんなにイメージが変わるとは思いませんでした。
明後日の午前中に返さないと、試乗できない人が出るから大変だ。

また情報があれば書き込んで下さい。