しずやんのブログ一覧

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　vw/sharan/2012年式
　（例：トヨタ/プリウス/2013年式）

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　コンチネンタル/　スポーツコンタクト２/　225/50R17
　　コンチネンタル/　スポーツコンタクト２/　225/50R17

Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　　1、ICE-ASIMMETRICO

Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
　　　いいえ。
Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。

Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　　F1タイヤ
Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　　２００キロ
Q8：お車の主な使用目的は何ですか。

　　レジャー
Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　ドライブ
Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
　　10回
Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
　　46才
※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

出張族であった頃に比べると、格段に外に出ることが少なくなり、話すネタもあまりないなぁ～と思いつつ、更新しないでほったらかしにしておいたら、あっという間に半年以上が経過。
久しぶりに書くことにしましょう。

シャラン＆ポロはほとんどトラブルなく順調に走っています。マイナートラブルは多少ありました。

実はシャランの方ですが、今年の夏は格別に暑く、エンジンが熱だれしてパワーダウンしているという感じ。同乗していた息子には「車が引っかかるような感じがして走らねー」と言われる始末。
そこで、悩んでいたときにお友達に尋ねてみた・・・。
「COXのエアクリに変えたらどうなるの？・・・」
「アクセルが軽くなるというか、エンジンの吹き上がりが変わるよ」
そんなわけで、ディーラーからCOXのエアクリをお取り寄せ。
8月初旬、商品が届いたと連絡があり、外回りの仕事でへとへとになりつつあるところ、夕方ディーラーに入庫し、早速交換。
交換後、アクセルを軽く踏んだら・・・あれれ軽い。アクセルワークも楽。
息子も「スムーズになってギシギャクしない」と交換した後の効果を体感。
これだったらもっと早く交換すべきだったと少々後悔。

あと困ったのは、サンルーフ。
夏は日差しが厳しいので、シェードを閉めているのですが、これが実は少々くせ者でロールカーテンで日差しを柔らかくするだけ。
つまり日差しがきついと、熱中症にもなりかねないような状態に・・・。3年乗っていてこれは意外な盲点。今まで気にしなかったけど、これからは帽子が必須かも？

最近長距離も走っていないし、オフ会もない・・・。というよりも細々とした仕事が何かとあり、これが困った。
ゆっくりしたいなぁ～。