けんたっちのブログ一覧

本庄、桶川と走ってみて、サーキットだと結構レースゲームと同じ感じで走れるっ！って感想をもってしまった僕。

となるとやっぱり、ゲームで走りなれたコースを走ってみたくなった。(^^;

で、会員になる必要があり、値段高いからと却下してた、筑波サーキットのファミリーライセンスを結局取りに行きました。


実際見てみると、結構広い！。



ツインリンク茂木は、もっと広くて立派だけど、もっと高いし、結局施設の規模と料金は、比例してますね。

こんな所走れるのかしらと、早くも不安になる(^^;


１コーナー

昔、グランツーリスモ4のマツスピ・アテンザのタイムアタック大会に参加した事があって、それだと、坂を登りきってから、インめがけてフルブレーキング！だったんだけど、実際できるんかな？。

試してみたいけど…なんか…。
…やったら死ぬな。(^^;

何でココが登ってるのかというと、この下にパドックに入るためのトンネルがあるからだった。

こういうのが、意外と新鮮で楽しい。(^^;


TC1000

ちっちゃいと思ってた、こっちのコースも、本庄サーキットと同じ位の大きさはある。

コッチは１回の値段もそんな高くないし、よく考えたら２種類のサーキット走れるんだから、会員になるのも、そんな高くない。







一番気になったのが、入り口にデーンと構えるこの銅像…。
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ダレ？


ハッ！、
講習してくれたオッチャンじゃね～の？。

雇われじゃなくて、サーキットのエライ人だったりしたら…、

なんか造りそうな気がする…(^^;

感謝祭が、開催されていて（いた）入場、駐車が無料との事だったので、ちょっくら行ってまいりました。

最初に向かったのは、プレイングミジェットカー。
ツインリンク茂木は、出来たばっかりの頃１度行った事があって、やってみたいな～と思ったんだけど、その時は開催されてなかったんで、今回は、わざわざ開催されてる日をチェックして、向かいました。


平日な事もあり、これをやろうと言う人は自分ひとりの模様。(^^;

むか～し来た時は、ギア付きで要普通免許って書いてあった気がするんだけど、なんかオートマになってる…。

ヘルメットやらハーネスやら、ロールバーを乗り越えて乗車等、発進するまでの雰囲気はイイ感じ。

いざ発進！。
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・
・
・

あれれ？。

なんつ～か、お外でやるスリックカート？。
パワー全然無い…。

スリックカートの方がコースがクネクネしてる分、面白いかと…。
ぶつけれるし。(^^;

いや～1人でやるもんじゃないっす。


でもって次のお目当てはロードコースファミリードライブ。

コントロールタワーの受付のおね～さん…。
なんつ～か、そ、その～、か、かわいらしい…。(*^^*) ポポポポポ
クルマでココに来る道順とか聞きつつ、そそくさと退散。OTL

オープンにして走っていいか、聞いたら、ＯＫとの事。
ただこれからの季節、花粉がスゴイらしいです。

さあコースインです！。
先導車の後について走るだけなので、緊張感はないんで気楽です。

いや～広々として気持ちいい～♪。

これでもうちょっと速く走ってくれたらな～。
と思ってたら、３～４コーナー?から急に速くなった！。

スタート前、説明のおに～さんに、
「スピードは大体100kmぐらいですけど…、もうちょと出してもらえるようドライバーに頼んできます」
って、前フリがあったので、こっからペース上げてくるのかな？と思ったら、

そうでもなかった。

次の周もやっぱり３～４コーナーだけミョーに速い。(^^;

コラコラ、合わせるほうの身にもなってくれ。(^^;

車間を一定に保つ事を楽しむって事なのかな？。
それとも、おしりツンツンしたら、ペース上がったんだろうか？。
はたまた「コイツはペース上げたら危ない」って判断されてしまったんだろうか？。

あっという間の走行終了後、降りてきたドライバーは、なんと女の子でした。

ネタとして仕込んでない？。
初対面だし…。お互い相手に合わせようとしてギクシャクってヤツ？(^^:。

ヘルメット無しのオープンでサーキットを走れるって事で、アリかもって思いました。

その後、前来た時はまだ公開されてなかった（と思う）博物館にいってみました。







「キャー☆、セナ様～☆」










「ナカジマ！、ナニやってんだヨ！。」

お、同じ人間なのに…、ヒトって残酷…。
（自分だろ(^^;)
ちなみに自分の属性はコッチ…。OTL








やっぱ目指すは、このお方(^^;

全区間200円で走行できるとあって、ツーリングのメッカ？
伊豆スカイライン走ってきました。

走り続けちゃって、道中の写真は撮ってなかったのですが(^^:

前半は森林限界の上っぽい感じで、緑が青々としてる季節なら気持ちよさそうでした。

後半はあんまり…。途中普通の道っぽくなっちゃうし。



ふ、富士山はいずこえ・・・



咲いている花は、河津桜といって日本で一番開花が早い桜だそうな。






景色のいい所を求めて、

ウロチョロ、ウロチョロ

























やべっ



ここが河津桜のメイン所かな？。


う～む…、まぁ、満足。（何が？(^^;



ループ橋通過




スゴかったので、Ｕターンして記念撮影(^^;






この後、天城峠の旧道入り口を発見。
　「お～、天城越え～♪か。トンネルであっさり通過しちゃうのもつまんないから、ちょっくら行ってみよう！。」
と入ってくと、お空も真っ暗な上に、砂利道になっちゃた…。


ちょっち不安になりながらもズンズン突き進むと、出た景色。


いや、コレ少し中に入ってから撮った写真だからそうでもないけど、この入り口が見えた時は、
「うわっ、怖っ！」ってハッとしましたよ。
で、急停車して写真を撮った次第であります。

で、写真を撮ったときに、フッっと思ってしまった…。
なんかこの景色、見覚えあるような…。
「あっ！、もしかして…、心霊スポット…？。」

ア、
ア、
ア、
ア、
天～城～ご～え～♪、
天～城～ご～え～♪
天～城～ご～え～♪、
天～城～ご～え～♪、
天～城～ご～え～♪、

壊れたレコードのようにリフレインするオレ様。
（歌のその部分しかしらない(^^;
カラオケ以外でも、こういう時も困るみたい…);

無理やり歌って気をそらしつつ、何とか通過。

家に到着後、検索すると、
やっぱり有名な心霊スポットだった！。

写ってないだろーな～、
写ってないだろーな～、
写真をくまなくチェック。

ん？




デ、
デ、
デ、
デターァ！
・
・
・
の？





いや、その、おかっぱの女の子が恐ろしい顔して地面から首だけ出してるように
見えるような…。
見えないような…。


とりあえず、
天城、こえ～！
お後がよろしいようで…。（チャンチャン）

え？よろしくない？

すっかりサーキット走行の楽しさに味を占めちゃったワタクシ。
近場にこんな所を発見！

本田の飛行場のそばに、モトクロスのコースが、あるのは知ってたけど、普通車も走れるとは…。

ただ走れるのは、ジムカーナ大会と月１開催のスクールだけみたい。

フムフム、値段も安いし…、参加だっ！

家から近いので、ヘルメット借りれなければ帰ればいいや、とそのまま突撃！
ここは1000円で、ヘルメット貸してくれるそうです。

ドリフトとグリップのどちらかを選ぶようになってり、

「ド、ドリフトできるようになりたい…。ココは思い切って……」

手が勝手にグリップの初心者に○しちゃった。(^^;

ドッキンドッキンしながら、クルマの中でたたづんでいると、
となりにノーマル風のRX-8が、停車しました。

やはり類は友を呼ぶ。(^^;


さあコースインです！。

またまた極度の緊張状態におちいりつつ…、
最初の一周目はスロー走行をして…と、分かってる風の動きをしつつ…（^^;

あれ？、赤旗？
しかも自分。(^^;

なんだなんだ？っとピットインしてみると、

「みんなと同じ所を走ってくださいっ！」

レレレ？

自分だけ先導車がついて、先生が同乗してくれるというサービスがつきました。OTL

どうやら、コースを間違えて走ってたらしい…。
いや～なんか狭いな～とは思ってたんですよ。（アセアセ
自分の脳みそでは、ジムカーナは絶対無理！との確信をいだきました。

しっかりコースを学習し、(^^;
一人で走り始めると、先ほどのRX-8発見！。

おっかけまわす。(^^;

た～のすぃ～。（^ρ^)

どうやら、NC2、クルマのポテンシャル的にもRX-8に負けてないみたいですゼィ!。

走行後、思い切ってその方に話しかけてみました。

その人も以前はロードスターを乗っていて、サーキットは初めてだそうです。
話せる人ができて、だいぶ緊張も解れ、その後楽しく過ごす事ができました。
ありがとです。

しかしココ、一杯走れるっす。
疲れる疲れる。午前中だけで、もうおなか一杯。

なので午後はペースダウンして、先生に運転をお願いしてみたりしました。

先生の隣に乗ってみると…。

いや～Gのかかり方が全然違う！
スムーズで、なおかつ、思いっきり(\\:

全然まだまだでありますっ！。

このコースでは、ブレーキはへっちゃらでした。
後半オーバーステアになるのは、リアの空気圧を下げるといいそうです。

本日のベストタイムは、37秒723!


コホン。

え～、先生が記録いたしました…。(^^;

自分のベストは、ええ～と、39秒607でした。
２秒差か～。

次は37秒台を目標にするゼイ！。
ココは、無料で、全走行タイムをプリントアウトしてくれます。
ちなみに本庄サーキットでは、タイムをプリントアウトしてもらうのに、１つの時間枠で、200円になります。そのかわり、ヘルメットやガムテープを借りるのは無料でした。

RX-8の人、また会えるといいな。

いや会えるでしょう！。

前のクルマに乗ってた時も走ってみたいな～と思ってはいたのですが、結局行かずじまいだったサーキット。

勇気を出して行ってまいりました♪。

近場でサーキットと言えば、筑波かな～と思ったのですが、会員になる必要があり、高いのでヤメ。

本庄サーキットってのが、埼玉県にあって、値段もまあまあじゃんって、

アレ、ココって間瀬峠のすぐ隣じゃん！。
こんな所にサーキットがあったとは…。

間瀬峠って埼玉県の峠道の中では、結構道幅が広くて走りやすいので、前の車では、ちょくちょく走りにいってたんですよ。

ココに決定です！。

とりあえずレーシンググローブは手袋で代用するとして、ヘルメットは…電話したら貸してくれるみたいです。

して当日。ドキドキしながら、サーキットの門をくぐりました。
講習を聞いていると、前後に牽引フックを取り付ける必要があるそうな。

ゲ、予想外…。あったっけ？。付け方わかんねぇ。さらに緊張してきました…。

講習後、マニュアルを取り出して、純正牽引フック装着！。なんて事なかった…。
ふぅ。

ちょっと遅めの時間の枠に申し込み、上から目線で他の人たちの走りを観察。
（高いところに登って観察してただけです(^^;）

なんつ～かその～みんなチョー速いような…。
綺麗にタイヤ鳴らしてるし…。

かぁ、か、か、か、か、か、帰りたい……マジで。(^^;

そうこうしてるうちに、自分の走行枠の時間がやってまいりました。

ぜ～っぜ～っ、コースイン！。

もう、思い切ってブン回してやりましたよ！ええ。

ヤ、ヤベぇ～、た、たのしぃ・・・。

峠では、リアを出すなんてとてもとても出来なかった自分なのですが、
サーキットだと結構イケル！。
結構、グランツーリスモや、エンスージアのゲーム感覚でいけちゃう。(^^;

ただゲームと違うのは、クルマが20分も、もたない。
どんどんオーバーステアになっちゃうし、ブレーキが利かなくなっちゃう。

とくにブレーキは、講習でも「スコッと抜けちゃって、つっこんだ人がいる」って、脅されてた(オイ
から、怖いっす。

後、すごい汗かいた。スポーツですね！。

そんなこんなで自分の走行時間が終わると、周りを見る余裕がでてきた。
どうやら、REV-SPEEDのクルマがセッティングだかアタックだかに来てるようです。

アレ？、コッチ見てるあのドライバーのおっちゃん…なんか見覚えあるような？。
しばらくクルマニア(^^;でなくなってたので、度忘れしちゃってたのですが、
あれ多分大井ちゃんでした。

あ～ぁ、もっと積極的にコミュニケーションをとるべきだった…。
いくつになっても、人見知りが克服できません。

僕が本日２回目の走行にでた時、おなじ枠で走ってて、僕を抜かした後、ライン教えてやるからついて来いって感じの、動きをしてくれてたんですよ。
多分、僕が最終コーナーでハッと気付いたら真後ろにいて、ビックリしてラインを空けようとして突っ込みそうになった(^^:のを見て、気を使ってくれたんだと思いますが。
僕はブレーキが心配だったので、ピットインしちゃいました…。

そうそう。まだ3500kmぐらいしか走ってなかったのに、レブリミッター当てまくっちゃった。(^^;
いや～NC2のエンジン、すごいフケるっす。
サーキットに行ったら逆に、ブレーキ以外ノーマルで十分って感想を持っちゃいました！。

本日の僕のベストタイムは50秒699。
慣れないうちは、キーキー攻め込むより落ち着いて丁寧に走った方がタイムは出るみたいですね。
次は、50秒きりたいっす。
ってか、多分最終手前のS字というかシケイン、３速で抜ければ、きれる気がする…。(-_☆）キラーン

でもあーゆーコーナーは、やはりノーマルの足だとちょっとな…。
（アレ？さっきと言ってる事が…？）