けんたっちのブログ一覧

ど、どうやら、REVSPEEDの若手二人組の出演スケジュール決めてるの・・・
オイラだったデナイノ？(汗

カモを飛べなくして飼いやすくしたのがアヒルでアリマスが、アヒルって結構噛み付きますし、
ヤマダさんもステルスファイターとして飛行中かと思いますが、いちいち考えるの大変なので自由に出演して下さい。(^^;

ベストカーも立ち読みせずにちゃんと買っちゃいましたよ～。(^^)/。
オイラの過去には、任天堂wiiが懸賞で当たった経験がアリ、もしかして？？？当たった理由は…オイラのアイ…デワ？って思えるフシがアリ、
もっともオイラの場合フシがたまに見つかるだけで、追い詰められるとな～んもナクナルでアリマシテ。(^^;

走ってなんぼですし、アヒルが先か、タマゴが先かみたいな？議論は、答えが出ない事の方が正しいのデワ？。ダメ？(^^;。

そんな中、ふと思いだしたのは、ロードスター伝統の三角窓の事です。
オイラのNC2RHTだと、そこだけが、クラッシックな感じになっちゃって、3代目には無くても良かったんじゃ？って感じてたのを、
フジトモたんの動画見て思い出しちゃいましたぁあああ！(*^^*)/

ただ見た目のそんな部分もゼロ戦ぽかったりはスル…。

そして…、評論家なんていらないじゃんって思う人にオススメするのが、この本
だって、メーカーの宣伝しかしないなら、メーカーの人が書いた方が良くな～い？

なぜ、わざわざ評論家に頼むのかは、結構伝わると思う。

オイラにとっては、正しいと思うけど、あんま面白くはない本でしたが…、
ゲームと携帯を良くないと書いている貴島さんに、じゃあコレは？ってイジワルは出来ますが、
そんな事ばっかしてたら、本書かない方が安全だって感じてしまうノデ、しません。(キリッ

武士は食わねど爪楊枝とローニンとしては言いたいトコですが…。
まぁ、江戸時代には、気持ちだけのヨワッチイ武士もいたって事で…。(^^;

怖がらす事も出来る事をアピールした方が自分にとっては、いいのかなと思ったけど…。
動画は持ってないんだろうし、オイラも見てもしょうがないし…、怖がらせてゴメンナサイ。m(_ _)m

あ～疲れた～。面白くないでアリマス…。（．．、）

デデンデンデンデデンデン
あっちゃんカワイイでアリマス～(*^^*)/

く、くれぐれも言っておきますが…、女子のあっちゃんでありますからね？
なんか…、芸能界入りの道まで、見えてきてしまった悪寒がしましたノデ。(^^;

中の人は、地味で人前にでるの苦手なタイプなんでアリマス。ソコを直そうとしてるのカナ？。
ただ、結構義理堅くはあり、おや？っと思うとつい反応してしまう。(^^;

コレを書けって事なのかな～？と思いますに…、←へタレですんまそん(^^;

むか～し、フジトモたんの相棒のお父上様ではなかろうか？と思う人が、CAR&DRIVERという雑誌で、フェラーリ348を大絶賛されてた記憶があり、それを結構最近まで信じとったでアリマスが、今はというと、後継車種の評価は高いものの、348の評価は低く、アレ？って思ってたんでアリマシテ…。

オイラは自分に似合う似合わないを顧みず、スタイリング重視でアリマシテ、(^^;
フェラーリの中でオイラ好みなのは…、デスタロッサは大きすぎ、走行性能が問題ないとされる355以降の車種ではピンとこず、348がサイコーと思っちゃうワケですが、死ぬ前に一度フェラーリを…、コレならなんとか…だが評価低いし大丈夫なのか？
と思ってるオヤジ軍団が結構いるのではないか？と思いまして、一筆とらせて頂きました。(^^;

はたして、メーカーに頼まれた宣伝だったのか？、アンシン度に問題あるものの、カイカン度はサイコーなクルマだったのか？、その他諸事情なのか？。
その辺りも含めて、ゴロたんが再評価したら、結構面白いのかな～？とチラっと思いまして…。

ま、ろくすっぽ調べもせず、そんな記憶があったな～？ってだけで、
単なる自己アピール…になるのかコレ？。(^^;

疑われるとヤなので、あらかじめ書いときますが、オイラにそんな余裕は、まったく御座いませんし、あんま調子に乗ると、またお叱りを受けてしまいますノデ。m(_ _)m

しかし…どうみても…オイラのパソコン覗き見する人がオル気がするなぁ…？。(ボソ
それも…、ハッキングとかじゃない気がするなぁ…？。（ボソ

結局なんで、こんな事態になったのか？…オイラとしては…チンプンカンプンなんでアリマス～(TT)

タローから頼まれてる？と、ヨタローとしては思ったりもするんですが、そうなんですかね？。
タローでの経験からいくと…、オイラの味方したりすると、その人が攻撃されんじゃないか？
と思ったりもする訳で…。
気のせいかな？。(^^;

某チャンネルには、タローの人かな？とオイラが思ってしまうようなカキコで、苦しんで死ねって書いてあった気がしましたが･･･、タローが86ラリーカーをスポンサードしてオイラを乗せたらいいんデナイノ？
レーシング業界にも貢献しつつ、へタレのオイラはムシロ苦しむんじゃないか？と思いますし、
一石二鳥でわ！？。

スターウォーズの意味はこういう事だったんだと思ったりもして、勉強になったとも言えますが…。
暗黒面に落ちるのは、容易く、暗黒パワーは強大であると･･･。まったくその通り！(^^;

７０年台に欧米で流行った手法で、時代遅れで最終的には経済活動にはマイナスであるとの意見もネットで見かけた気もしますが、オイラと似たタイプの人なのかな～？なんて思ったり。(^^;

なんだかんだ言って、気に入らないヤツをイジメてるだけダロ？とオイラは思う訳でして…。

まぁ、ズレてると思ってる人は、今月号のホットバージョン買ってミソ？。
ズレてはいなかったと言える事を、ドリギャルが証明してくれてます。v(^^;

…というか、･･･オイラのタイム、一撃で抜かれてるじゃね～かぁああああ！OTL
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ま、まぁ、そんな訳でして…、どんな訳だかワカリマセンが…、
今回の動画は自作自演の桜トンネル対決となりました。



と、感じており、スグ勝ち負けに繋げたがる人がいるし、自分のクルマでサーキット走るのヤメとこ～と今現在、思っとる訳でして、この文を書かせていただきました。

というのも･･･自分が走ると考えると･･･、へタレのオイラはなにも言えなくなる訳でして。(^^;

空いてる平日に走ってズルイ！と感じてる人もいたのかな？とは思いますが、そのかわり、クラッシュした時のリスクは非常に高い状況デスよ？。(^^;

REVSPEEDでイレブンだけ、サーキットを走るときの最適空気圧が載ってなかったりした事もありましたが、パーティーレースを戦ってる人達の事を考慮しての事だろうな？と思っており、オイラ的には、グルグル回ってりゃそのうち丁度良くなるサ？ぐらいに考えていて(^^;
特に知りたいとも思ってなかったですし、オイラが参考に見たいカモ？と思う動画からは、相当ズレてますよ？。

そもそも、かなり速い人だと思いますし、二人を争わせようとする事自体が、ズレてると自分は感じるんですが･･･。
イジメじゃないとすれば…、つまり…、オイラは…、
レースに参戦するような人がライバルと思うぐらい、速く走っちゃってるらすぃ～って事なのかな～♪なんて？v(^^)v

オイラの場合を書きますと、途中からは出発前にパンク修理キット調べで2.2に調整してた…つもりでして(^^;
で、TC2000に関しては、5週目あたりにピークがくる可能性が高く、6週目にはタレてスベる可能性が高いというのが前回の動画だったんであります。
オイラの経験からいきますと、タレかけが一番タイムが出る可能性が高いような？。

それと、走行中は水温が安定しているのに、停めた途端グングン上がっていくのも確認できます。
こんなトコを見てくれてる？と思ったチューニングメーカーさんもいらっしゃいました。m(_ _)m

桶川に行った時には、みんなボンネット上げて待ってるんで、なんかわかんねぇけどマネてたんですが、(^^;
２枠目にタイムが出なくなる主な理由はコレかと。

説明不足だったカナとは思うものの、説明する意味あるのかな？、とも感じてたんでアリ、結局いったいなんなのサ？

某チャンネル情報は、ホンマカイナ？



つきなみではありますが･･･、

～FORCE BE WITH YOU～

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みんカラは、ブログ記事にgoogleの地図を埋め込む事が出来ないらしく、お嘆きの方も多いかと思いますが、ネットを徘徊していると、こんなトコに漂着したでアリマス～。v(^^;

このサイトは、googleやyahooの地図をflashデータとして出力してくれるそうで、それならyoutube動画と同じ扱いになり、みんカラブログでも記事にマップを埋め込む事が可能な模様。

ただ欠点もありまして、地図が英語バージョンになってしまいます。…致命的？(^^;
後は…ベータ版みたいだから、ある日突然サービス終了とかの可能性も、ありえるのかな～？

試した感じ、動画を吹き出しの中に埋め込むのはムリみたいなのと、
吹き出しの中の画像に説明文を…とかやり始めると、めんどいカモ(^^;。

みんカラとしては、おすすめスポット使ってほしいんだと思いますが、オレのやりたいのはこうじゃないんだ！って人に…。

オレ様マップ作るの結構オモロイです。(^^;
そうそう、作るのメンドウだからアンタのマップにオレの動画のリンク貼ってよって方がいらしたら、メッセージでも下さいな。

86/BRZ対決企画第2弾といたしまして、オイラの思いついたネタをお披露目する時が来た！
というより、お披露目するしかなくなった！と言いますか･･･(^^;

このブログにサーキット動画を張り始めた頃オイラが思ってたのは、
GoogleEarthで全国のサーキットにズームインするオレ様動画をアップしたい！という事でシテ、最終的には、ニュルブルクリンクにズームインして、みんなをビックリさせたい！という野望があったんでアリマスが、(^^;
大方の皆様の予想どうりの状況でアリマスものでして･･･(汗

というのも･･･、ロードスターとの走行性能のバランスをとりつつ、サーキットデビューしたい人向けに開発されたのを感じまくりの86/BRZでアリマスが、オイラが貢献できそうな事を考えた結果、
ドノーマルの86を借りて全国のサーキットを巡り、その走行動画をGoogleMapのサーキットの場所にリンクしてもらい、86/BRZを買ってサーキットデビューしたい！と思った人が参考にする際の、ターゲット動画としてもらう事でアリマス。

その動画の撮影に使うカメラはSONYに開発してもらい、
合成するメーターデザインをグランツーリスモのメーターデザインと共通化してもらい、
そのカメラを86/BRZのオプションとして、みんなが買えるようにする、という案でアリマス。

社会的つながりをまったく考慮に入れず、オイラのワガママで繋げた糸ではアリマスが、
このリンク、キケンでアリマスか？。

86/BRZを買った人が、よっしゃ、サーキット走ってみっか？って思ってくれるような内容ではないか？と思うワケでアリマシテ、また、オイラの実力的にも、速すぎず、かといって、遅くもなく、みんなが楽しんでもらえるようなバランスなんじゃないか？なんて思ったりもするワケでアリマシテ、
プロのタイムを超えてからチューンしようと考えると、かなりの人には厳しくなってしまいますので、まずはオイラに勝ってからチューンしよう！とか、お金に余裕がある人は、負けたからチューンして挽回だ！とかそれぞれ目標をもってくれたら、いいな～？･･･なんて？。