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先日のショックのオイル漏れのショックから立ち直るため
数日にわたりどんなショックにしようかと悩んでいたが、
先ほどポチっと購入完了しました。

検討課題は以下の通り
・車高はノーマル
・スプリングは純正
・純正でもよいが、どうせならばプラスアルファの性能があるもの。

よって絞られるのは
・純正ショック
・30後期ショック（フロントのみ）
・カヤバ　NEW SR SPECIAL
・TEIN　EnduraPro
・TEIN EnduraPro PLUS
・モンロー
本当はモンローが欲しかったけどリヤがもう入手できなさそうだったので
TEINにしました。
1本あたり2000円位追加で調整式になるため、PLUSを購入。
さて、あとは小部品の注文のみ。
楽しみ。

ハイヤーのセダン市場を駆逐するくらいの快適性。ボディを分厚い素材で作ってくれればもっといい車なんだけどなあ。でもやっぱりいい車。

本日2月25日大安
無事に納車・支払完了いたしました。
10時に納車され、一回り眺めて、近所をゆっくり3キロくらい走る。
そしてすぐに同級生のボディーショップへ。
ちょっと気になる傷があったので仕上げてもらう。

来週には仕上がって磨きしてもらって稼働ですな。
あ、写真撮るの忘れた(笑)


でも
いい車だ。

買ってよかった。

本日2月22日に無事に登録となりました。

初年度登録　平成16年2月
注文日　　　　平成29年2月2日
登録日　　　　平成29年2月22日
車台番号　　　GBS12-XXX2222

ちなみに初めての免許取得日が平成12年2月22日でした。
なんとも2並びだなー

しかしよく放置してたな。

今月末に迫った納車が楽しみで楽しみでしかたない。
久々にいろいろといじくろうかともくろんでおります。
しかし、マニアックすぎてなかなかネット上で情報がないので
自分でやっていくしかないかと。

がんばります。