スモスのブログ一覧

ロードスター進めております。

色々やるうちに傷んでいる部分も見えてくるのであれもこれもと部品を変えていきますね。

今回、タイロッドエンドとサーモスタッドを変えるにあたってちょっと違うパーツにしてみました。

一つ目はタイロッドエンド。

定番といえば定番のNA8のSスペ用。



左が付いてたNB4純正。8AN1-32-280
右がNA8Sスペ用。N021-32-280A

全長は一緒ですね。形状も同じですかね？

でも違うのはココ。



ナックルへの取付部がちょびっとだけ長い。

これによってタイロッド位置がすこーし下がるのでバンプトーの変化が抑えられる方向になるはずですね。

まぁ、こんな少しの差では体感できないでしょうが・・・

今回はタイロッドエンド自体が傷んでいたので交換するついでにSスペ用にしてみました。


続いてサーモスタット。

これは前の車でローテンプを入れるかどうかずっと悩んでいたのですが、今回一回試してみようという事で入れることにしました。

定番はNA6サーモやマルハの78サーモですが、今回はコレ。



左が付いてたやつで（これNA8サーモちゃうんか？）、
右が今回装着したもの。刻印に78℃とあります。

ダイハツ（多分アトレー・ハイゼット）のサーモです。品番90048-33082
モノタロウで2420円でした。

どちらかのみんカラユーザーさんのページで拝見したので付けてみることにしました。

まだ走れないので効果は判りませんが少しは良くなるでしょう＾＾