スモスのブログ一覧

次のロードスターを購入して制作中ではありますが、それまで車無しというわけにもいかず、
一応あるのはリーディオ、ZZR1400、嫁のIS-F、車検切って保管中のSG9フォレスターとなっていました。

嫁のIS-Fは嫁が通勤で使っているので普段は使えないし、原チャやバイクだけではチト辛い。
フォレスターを蘇らせることも検討したけど、マフラー穴空いてるしなんだかなーっと思っていたところに知り合いから出物がアルヨーと甘い言葉が・・・


L500ミラクラシック！！



なにこのブサカワ感！！！

しかもターボ5速！！！

よーこんなんあったな・・・

ミラジーノちゃいますよ。クラシックですよ。

しかも名変込み8万でええと。これは即買いですわ＾＾

で、現在は普段コレ乗ってるんですけどほんとおっさんが乗ってるの恥ずかしいよく走るし良い車です。


でも、とりあえずオーディオが純正カセットやしフロントスピーカーはザザザザしか言わんのでサクッとオーディオだけ触っちゃいました。

ヘッドは倉庫に眠ってたカロのDEH-P630



ドアスピーカーは持ってなかったので取付簡単なコアキのクラリオンのSRT1633を購入して装着。



ドアスピーカーはBEWITH R-208で駆動します。



カロのサブウーファー、TS-WX11Aも倉庫に眠っていたので付けときました。

音質はドンドンシャリシャリで良い感じに楽しいです＾＾

そしてしばらくはコレがあるのでロードスターはゆっくり作っててまだ車検切れてるままの状態です。

だいぶ時間が経ってしまいました。

その間にも色々と進めております、復活への道のり。


まず車両探し。

前回のブログでも書いておりました、希望はGH-の車両。

知り合いの方にオークション見てもらったりスパプーの人に相談したり色々探した挙句、
まぁ、NB6買って載せ替えるんならNB8最初から買った方がトータル安いんじゃね？

という事になりまして、、、

ある日、スパプーのサ〇トーさんからLINEで「ヤフオクNB8でとるぞー」と・・・

まぁ、一回見に行っとくか、、、と先方に連絡とって現車確認へ・・・

現場に着くと、、、あら黒人さん、、、、流暢な日本語ですね、電話全然気づきませんでした＾＾

車はこれですか、確かにNB8のガンメタでRSですね・・・フムフム・・・程度悪いやん・・・

塗装ガサガサ幌破れ、ヘッドはまっ茶っ茶・・・現車確認って大切ですね。

すみません今回は無かったことに・・・えっ？もう一台ガンメタのNB8がある？？

ガンメタのNB8ってそんなに台数無いと思うんやけどな・・・

違うヤードに置いてる？今から見に来てくれ？

黒人さんの積車で拉致られ別のヤードに・・・

ホンマやあるわ・・・確かにNB4のBP-VEでガンメタ、走行は13万・・・

ヘッド内はピカピカキレイやな、外装は・・・ちょっと塗ってる？事故車ですね？パネル色合わせ微妙に合ってないな・・・

あれ？皮シートやん、ブレーキもちっさいな・・・

車体番号からグレード検索っと・・・

「VSコンビネーションA」

しかもABS無し

うーん・・・

まぁ、足回りなんかは前のピロアーム使うし、補強関係も全部使えるし、、、

うーん・・・急いで買う事もないねんけどな・・・・・






買ってしまいました！

正直、程度は微妙っぽいけど、今回は色々やり直し前提なのでまぁ良いでしょう。幌も破れてないし。

とりあえず前車から色々パーツを移植していきます。



ロールバー
バケットシート
4点シートベルト
エキマニ
センターパイプ
マフラー
前後全アーム類及びブレーキ
車高調
ターボスタビ
マツスピエンジンマウント
etc・・・・

あーしんど！

正直リフト無いと本当に効率悪いししんどいですね・・・

でもまだまだやりたいことはいっっっぱいあります。

ちょっとずつ進めていきます。

とりあえず・・・

ベッタベタにしてみた！