ラクチのブログ一覧

私にもいくつか「座右の銘」的なものがあリます。まあ、生きていくための指針みたいなものですよね〜 ①強くなければ生きていけない。優しくなければ生きる資格がない。 ②１日の３分の２以上を自己のために持っていない者は奴隷である。 ③買わない理由が値段なら買え。買う理由が値段なら買うな。 ④いつか ...
続きを読む

まあどうでもいい話なんですが、そもそも私が24歳の時にバイクの免許を取った理由は「満員電車に乗りたくない」でした。とにかく電車が嫌いで今では数年に１回くらいしか乗りません。仕事の出張で飛行機を使う時ですら、自腹で羽田空港の駐車場に停めたりするくらい電車が嫌いなんです。 で、以来通勤に使っていたバ ...
続きを読む

「俊足街乗りスプリンター」 購入直後の印象としては、そんなフレーズが浮かんでしまうような街乗りに特化した通勤最速バイクだと思っていました。 嬉しい誤算だったのはツーリング性能もかなり高かったことで、奥多摩周遊とかなら多分メインのR1よりも速く走れますし、コーナリング中でもライン取りが自由自在。 ...
続きを読む

本当に読む価値のない話なので読まなくて良いですw 毎日片道15kmくらいの通勤をしているのですが、通勤時間帯はそれなりスリ抜けや譲り合いに慣れているバイクが多いので日中と比べると遥かにストレスが少ないです。 それでも週に1〜2回は意図がよくわからないバイクと出会うのですが、代表的なのをいくつか ...
続きを読む

例によって文字ばかりで特に読む価値のない駄文ですが、メインでミドルかリッタークラスを持っていて、街乗り＆ショートツー用にセカンドバイクも欲しいな～と思っている方はちょっと読んでも良いかもしれません。 最初に結論を書きます。迷う時間が無駄です。セカンドバイクを買いましょうw 今のメインのYZF- ...
続きを読む

メインのR1は街乗りが熱くて仕方ないので通勤用のサブ車を探していましたが、125cc/150ccクラスを何台かレンタルしても「パワーがもう２段階くらいあれば…」という感じでピンと来ませんでした。 結局試乗も出来ずにZ250SLに狙いを定めて中古で購入しましたが完全にドストライク。軽くて細くて短い1 ...
続きを読む

貧乏ライダーの私は中古で40万で買った2003年式のYZF-R1の１台体制で通勤もツーリングもこなしている訳ですが、仲間はそれなりに裕福な人が多いので２台持ち・３台持ちの人が多いです。なんと羨ましい… そんな仲間達が「今度の日曜は原２ツーやりましょう」と言うので、GSX-R125をレンタルして参 ...
続きを読む

このバイクの前に乗っていたのがアプリリアのRSV4で、そちらはピュアスポーツと呼んでも差し支えのないレーサーだと思いますが、熱くて姿勢がキツくて実用性が厳しくて街乗りは難しかったです。 置場の関係上２台持ちが出来ない私のような者には、通勤からスポーツ走行までこなすこの年式の国産SSがベストバイだ ...
続きを読む

例によってどこにもニーズの無い身勝手なバイク論になります。読む価値が無い上に人によっては気分を害する可能性がありますので戻るボタンをクリック！ ツーリングやサーキット走行が何よりも楽しいバイク活動ですが、月に20日は通勤で都内街乗りをしているため、私の中ではどうしても通勤性能が高いバイクに対する ...
続きを読む

RSV4Rの入庫中のテンポラリーバイクとして中古で40万で購入した2003年式(5PW)のYZF-R1ですが、結局こちらをメインにしてRSV4Rは手放すことにしました。てゆうかもう売りましたw デザイン、切り返しの軽さ、高回転時の怒涛のパワー…などの面ではRSV4Rの方が確実に上で、足回りもオー ...
続きを読む