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おきく@okikuのブログ一覧

2014年06月04日 イイね!

本当の本当に久々の日記

本当の本当に久々の日記気づけば数年放置のみんからでございます

とりあえず生きてますよ~


さて、ウチのFIT君も走行距離ついに6万キロになりましたww

まぁワゴンRはもうすぐ10万キロに達するのですが・・・
Posted at 2014/06/04 21:12:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2012年09月02日 イイね!

FIT改造計画

しばらく通勤専用でドノーマル状態で痛車休止しているウチのFIT君です

今までにも計画立ってました目当てのパーツがうpガレにあったけど前日売れた事が2度も・・・

今回はヤフオクで探し買ったこのマフラー





手数料結構かかったがなんとかゲット

後の資金が心配だけど・・・(汗


んで今夜そこそこ涼しいというか雷雨で雷落ちまくっている中車庫で取り付けた




バンパーは適当に切ったので綺麗に削るか


音は柿本らしいいい音
Posted at 2012/09/02 23:57:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2012年06月24日 イイね!

数ヶ月以来の更新

数ヶ月以来の更新いつもながら放置プレイの日記ですがワゴンRに藤壺マフラー取り付けました

平塚のアップガレージで当初は福岡店のHKSのを取り寄せてもらおうかと思いきや

藤壺のマフラー売っていたので即買いww


んで土曜に近くのホムセンで取り付けました




    びふぉー















    あふたー



後輪車軸の上を通すので取り付けたところ車軸のフレームと干渉していたが

針金でなんとか回避ww

サウンドは純正より若干低音増しになった感じかな~
Posted at 2012/06/24 00:21:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2012年02月18日 イイね!

ラパン1周忌 そして新たな相棒

ラパン1周忌 そして新たな相棒まずあけましておめで(ry
まぁ気づけばまたまた数ヶ月放置放置しているみんカラですww

その間の日記はmixiでご覧くださいw(汗




早いもので愛車のラパンが天に召されてからもう1年

長いようで短いようで・・・

去年の2月15日に見通し悪い十字路で飛ばしてきたおばちゃんにやられ

約2年の短い生涯を閉じたラパン2号機



総走行距離20.000+45.000km

最高遠征地 北海道




そして部品取り




06年7月のなのはオンリーイベントでmiotecさんで買った
このステッカーNanoha+は先代ラパンからの受け継いだ
いろいろと仕様変更でステ貼り替えたけどこれだけは残しておきたかった
なので同車種のラパン買った時も廃車になった前のラパンからリアハッチ丸ごと交換
思えば4年半貼っていたなぁ~





全て取り外し完了し告別式




そして最後のお別れ

<痛車人生よありがとう そして  さようなら・・・>


こうして自分とラパンと痛車との8年に幕を閉じたのであった




実はその15日前家車の1.3のワゴンRの買い替えでFIT1.5x買っていたが
通勤で使うので親車必要だった

その後友人のユキさんの所にいい車入ったと聞いて見に行き

前のオーナーも不要という事なので購入決定ww


  





MC22型ワゴンR


エンジンやメカはラパンSSと一緒
ただマイルドターボなのでブースト0.5までですがそれでも十分

色は見ての通りゴールド系 なので通称ションベンゴールドww

確かにFITも良いけどやっぱ自分にはスズキ車だな~と実感した
今後はこれで痛車生活を新たにスタート
仕様はナンバー通りなのは仕様
だけど八神家成分はナシと言う事でww


アキバや定例オフ会などはコレで行くと思いますので改めて宜しくっすww
Posted at 2012/02/18 23:11:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2011年09月30日 イイね!

フォト追加


https://minkara.carview.co.jp/userid/705825/car/946949/photo.asp

たぶん初のフィット改造箇所記載
Posted at 2011/09/30 21:48:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「@快速いわき行き@文チルジムニスト サークル数も減ってきているが3、4ホールで足りるかなぁ コススペースと痛車展示は屋上展示場使えば結構な台数はいけるかと思いますね」
何シテル?   10/02 13:17
おきくです。よろしくお願いします。
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