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2015年01月31日 イイね！

ブレーキマスターシリンダの不具合

連投失礼します、本日上げた車検の続報ブログです。

エクシーガのブレーキマスターシリンダからブレーキオイルがにじんでいることを現認したあと、一旦帰宅しましたが、車検屋さんから電話があり、スバルさんが現車を見たいので、入庫いただけないか、とのことで、すぐに車検屋さんに出向いて、代車を借りてきました。

エクシーガは積載車に積まれ、夕方にディーラーに向かったそうで、先ほど車検屋さんから電話がありました。
スバルが言うには、ブレーキマスターシリンダと、その下に付いているブースターごと交換になるみたいで、素人の私からしたら結構大掛かりな作業そうですね。

それにしても特別保証部品（保証期間5年）で良かった、4年11か月で発覚ですから無償で交換修理してもらえます、あらためて車検などの定期点検は大事だと痛感しました。
実は、つい一週間くらい前に一度だけブレーキの利きがおかしい時があったんです。ブレーキペダルを踏んだ瞬間、スコーン！って足がピーンとなるまで踏んでもブレーキの利きが甘くて、そのあとズルズルっとABSが作動したような感じが。
そのときは気のせいかと思いましたが、関連性があったのかも、人を傷つけなくて良かった。
部品はメーカー取り寄せになるとのことで、早くても戻りは次の土日あたりです、いつもそばに居るのが居ないと少し寂しいな。

居ない間、よろしく頼むよ、ミラ・イース。

それにしても、軽とはいえ燃費の差ってスゴイな・・・。
【エクシーガ】

【ミラ・イース】


懐かしいカタログを引っ張り出してみました↓
今では希少かな、FFの４AT・・・。

Posted at 2015/01/31 21:51:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月31日 イイね！

スピード25分車検終了！

スピード25分車検終了！本日2回目の車検を受けてきました。

予約した時間に作業開始です。

事前に撮影の許可をいただきました♪

【第１ステーション】
まずは、エンジンルーム、足回りの点検です。
寄ってたかって作業してくれます。

で、チェック結果が表示されます。

ブレーキオイルは沸点に関わらず、2年毎に交換が安心ですね。
バッテリーはCAOSに替えたばかりなので、問題なし。
クーラント濃度も問題なし。
ブレーキパッドも、まだまだイケますね。
ワイパーゴムもチェックしてくれてました、問題なし。

このほか、エアクリ、ベルト類などをチェックしていただきました。

第１ステーション終了、第２ステーションへ移動します。



ここでは、ブレーキチェック、

スピードメーターチェック、

ヘッドライトの光軸チェック、

左右とも少し下がり気味、調整していただきました。


排ガスチェック、OK！

スピード25分車検、時間通り25分で終了。
目の前で説明しながら作業してくれるので安心です。
車検費用 ¥６３３８０

すべて、問題なく終了しま・・・
せんでした。

実は、整備士よりマスターシリンダー部分からブレーキオイルの”にじみ”を確認したと説明を受け、たしかに、矢印の周辺がにじんでおりました。このためブレーキオイルの交換も見送り。
おそらく保証対象ですが、スバルさんがまだ営業していない時間なので、確認が取れませんと・・・、とりあえず帰宅。

帰宅してから、スバルの保証を検索してみました。
なるほど、マスターシリンダは特別保証に記載されてるのね、特別保証期間内だから大丈夫そうかな？


待てよ、拡大して見てみたら・・・、

（※一部車種を除く）って書いてあるな、エクシーガって、何かと一部車種に当てはまる気が・・・。
一部車種でないことを祈りつつ、早くスバルから電話かかってこないかな・・・。
Posted at 2015/01/31 12:11:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月25日 イイね！

車検前の訪問

車検前の訪問今日は車検前の事前チェックに行ってきました。

と言っても、いつもの車検屋さんで、このLEDたちは車検に通りますかね～？といったレベルのチェックですが。



スイッチで消せる部分は消すのですが、指摘されたのはコノ部分、ウィンカー連動はマズいのかな。

なので、先ほど引きちぎってやりました。↓

ほかの灯火類は、HIDもイエローから純正（Ｄ２Ｒ）に戻したし、点滅していたスモールランプとナンバー灯も交換したし、


NANIYAのブレーキランプ、バックランプも問題なしということで、


灯火類はクリアしましたが、視界に入るドラレコは外さないとマズいみたいです。
（吸盤がダメになっていて、両面で付いている調子の悪いドラレコ）↓

あ～あ、見っともないったら、ありゃしない。

ディーラー車検が最適なのは承知の上での民間車検です。

早期予約割引ということでキャッシュバックもあります。
消耗品の交換、および追加整備が無ければ良いのですが。
リピーターのため、エンジンオイル交換サービス。
ブレーキオイルくらいは交換してやるかな。

あと2年弱は乗るつもりです♪

こんなＰＶみっけ、いつもお世話になります！

Posted at 2015/01/25 14:33:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月18日 イイね！

HIDを考える

HIDを考える連投失礼します。

車検のため、スモールとHIDを交換しました。
エクシーガのHID形状はD2Rですが、D2R・D2S共用のD2C（イエロー照射）を1年位前から使用していました。

コレって、エクシーガの場合、リフレクタータイプのヘッドランプだからグレア光（まぶしい光）が生じて適していなかったのね。
まぶしくて対向車に迷惑をかけていたかも・・・。

【参考資料を拝借しました】



純正に戻して道路を照らしてみると、光のカットラインがハッキリしているのに気がつきました、アフターパーツを点ける場合は気をつけないと・・・反省。

それにしてもHIDは、ココ数年で急激に安くなりましたね。
個人的には4300Kあたりが好みかな。

時代はLEDなのか？

嫁のタントカスタムが爆光で羨ましい・・・。
たまに対向車からパッシングされるそうだが、それもグレア光なのか？
Posted at 2015/01/18 19:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月18日 イイね！

エンジンルームクリン【プロモーション動画付き】

今日のエンジンルームクリン施工車をご紹介します。
白のエクシーガ！私のエクではありませんね・・・。
見た目は結構汚れておりましたが、

はるぞー師匠がサクッと料理してくれました。
準備して作業開始。

液剤をエンジンルームに吹きつけます。

高圧で洗浄します。

【高圧洗浄7-1】

汚れが落ちて、キレイになりました。

【エアーで吹きとばし7-2】

【エアーで乾燥7-3】

【ツヤ出し剤の吹きつけ7-4】

【拭き上げ　筆も出ます7-5】

ツヤ出しを塗る前後を比較してみましょう。
ツヤ出し前

ツヤ出し後　一目瞭然！

【ツヤ出し黒々7-6】

【最終仕上げ7-7】

筆を使って細かいところをキレイにします。

こんなところも、

完成！

はるぞー師匠、お疲れ様でした！

ご満足いただけたようで♪

コチラのイベント、不定期で開催予定でつ。
Posted at 2015/01/18 16:50:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「新品スタッドレスの硬度45、いいね。」
何シテル？   12/15 07:40
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