きいコペのブログ一覧

クラブマンが我が家に来て６年が経ちました。
うちに来た時は走行距離16,000kmほどでしたが、この6年で約15万km乗りました。細かい故障とリコールとこれだけ走れば消耗品の交換はありましたが、今も元気に走ってくれます。ゴルフトゥーランに乗ってた時は半年毎にトラブルがあったので、輸入車としては、かなり優等生なウチのクラブマンです。
現在163,000kmほど、まだまだ乗り続けたいと思ってます。消耗品のメンテしてとりあえず20万キロ目指します。明日は毎年恒例の鈴鹿に遊びに行ってきます。

5ヶ月前に自分が乗ってたMR2　SW20のⅢ型で色も同じものを手に入れたのに。今月発売のトミカリミテッドSW20の最終型（ⅴ型）買ってしまった（笑）
３台乗り継いだ一番最初のⅡ型はこの色でした。（笑）
SW20を降りてもう22年経ちますが、最初に惚れたクルマなので大好きです。

今日待望のMR2が納車されました。（笑）
10月終わり頃にスマホでイニシャルDの小柏カイのMR2が出ると発見。良いな〜って思いつつ翌日には売り切れててその流れで検索してたら見つけてしまった。ノーマルMR2が2/1に発売!!
しかもまさに自分が乗ってたⅢ型のGT-Sのホワイト。嬉しくて買ってしまいました。（笑）
ようやく本日届きました。ヽ(=´▽`=)ﾉ
今じゃ絶滅のリトラのヘッドライト、低いボンネットミッドシップの運転席後のエンジンルーム。どこから見てもかっこいい。一目惚れでMR2に乗って（最初はⅡ型の赤のGリミですが）から30年。手放してから20年以上経ちますが、色あせずカッコイイ。ジジィになったら中古買って遊ぼうと思ってましたが、今では新車で買えた頃よりはるかに高価に。（笑）嘘かホントか新型の噂も出たとしても庶民に買えるようなクラスではないので、ミニカー見てニヤニヤします。（笑）
まあ今の相棒のMINIクラブマンも大好きですし。


リトラ最高。


後期型のオシリも素敵。

今年のサクラはまだまだです。長男の中学入学式にちょうどいいかも。

今日は昨年でてたリコールと年末にでたエラーの修理にディーラーに。
リコールの一つは部品待ちで入荷次第で動き出し注意のエラーはネットで調べて予想してた金額でした。修理は痛い出費ですが車検が近いので修理をお願いしました。
夕方までかかるので代車を用意してもらいました。３回目にして初めて5ドアでした。1回目のクラブマンのクーパーS。2回目はマイチェン後のクーパーD。今回は5ドアのクーパーSDでした。



ユニオンジャックがカワイイです。
今まで5ドアに乗る機会がなく想像以上に室内の広さが違いました。(^_^;)