きいコペのブログ一覧

最近みんカラなのに“おめでた”ネタばっかりなので今日はクルマのことを。
とは言ってもいつものMINIではなく過去の愛車達を思い出しながら書いてみようかと。
（かなり昔話なのでデジカメなしの時代で画像なし）

みんカラのプロフィールに“クルマは移動の道具ではなく僕にとっておもちゃです。”ってますが、実は免許とった時は間違いなく移動の道具でした。
学生の頃はバスケットボール少年でしたので、実は全くクルマには興味がなく。クルマがないと不便な町なのでホント“移動の道具”くらいにしか考えてませんでした。
ある意味そんな僕をクルマの魅力に引き込んだのは最初の愛車との出会いでした。
まったくクルマ興味がなかった最初のクルマは親が勝手に買ってきた車でした。

そんな記念？すべき愛車第一号は
ダイハツ　ミラターボTR-XX　(L70V)　（年式は覚えてませんが）でした。
外見は・・・。今の軽とは違い昔の軽はホント小さかった。
普通の白いミラに子供っぽい純正エアロ・・・。正直カッコ悪いって当時は思ってました。（ガキでした）
スペックは確か排気量550cc　約50PSだったかと・・・。
5MTで軽いからたった50PSでもよく走る！
気がつけばガソリンがなくなるほど走ってました。(笑)
まさにクルマの走りの楽しさを教えてくれたクルマでした。
おかげで免許をとって今まで乗り継いだクルマは全部ＭＴ（マニュアルトランスミッション）です。(^^ゞ

そして当時は楽しいクルマが沢山ありました。レビン・トレノ（AE86）やシルビア（S13）やシビックとか。ユーノスロードスター・RX-7・GTR・・・。
当然まわりの連れはシルビア欲しいとかレビン欲しいとか、クルマの楽しさを知ってしまった僕も例外ではなくカッコいいクルマが欲しくなりクルマの雑誌で一目惚れを・・・。
それが赤色のＭＲ２（ＳＷ２０）でした。
そして半年ほどＭＲ２買うために頭金必死でためて19歳の夏に約1年間乗ったミラターボと別れて赤いＭＲ２へと乗り換えました。

ホントわずか1年の愛車1号のミラターボでしたが久しぶりに思い出してみるといい思い出ですね。

次回は３台も乗った今でも大好きなＭＲ2（ＳＷ２０）編を書きます。（自己満足の為に）(^^♪