きいコペのブログ一覧

まだまだ続く過去の愛車の思い出。
特にMR2は好きなクルマで3台で約10年乗りましたから、語りだしたらとまりません。(^^ゞ
写真はMINIで走ってと撮った写真ですが、今日の昔話にでてくる峠です。

二台目のMR2を手に入れて17インチにインチアップ。
次にまだまだ本格的に“走り”には行ってませんでしたが、とりあえず定番のマフラー＆エアクリーナーを交換。
当時はHKSが超人気でした。ターボ車はみんなこれでもかってくらいエアークリーナーは毒キノコって呼ばれてたパワーフローが生えてました。（笑）
でもひねくれ者の僕はアペックスのスーパーインテークをつけてました。エンジンルームに赤いエアクリーナーがイイ感じでした。マフラーも同じアペックスの名前は忘れましたが車検対応のと合わせてAFCをつけました。
ターボ車ならではのアクセルオンで「シュ～～～」と大きくエアを吸う音にアクセルオフで「シュパーン」て音にテンションがあがってました。（笑）
でもエアクリーナーの音が大きすぎて車検対応のマフラーがおとなしく感じましたが。
ちなみにAFCは正直？でしたが。

まあ感じで少しクルマをいじって普通に乗ってただけでした。

しかし転機が・・・。
まあ情けない思い出ですが当時付き合ってた彼女にフラれて最初のMR2を廃車にした時くらいに落ち込みました。　←ホント今思うと自分ながら情けない男です。
そんな僕をまたまた励ましてくれたのは親友のNちゃん（前々回のブログのロードスター乗りの後輩）
でした。
Nちゃんは少し前から“峠”を走ることに目覚めてました。それで峠に連れられて行きました。
最初はあまり乗り気でなかったような記憶がありますが、その峠ですでに走ってた方々のを見たり隣に乗ったりしてたら気がついたら夢中になってました。（*^_^*）

そして徐々に自分のMR2で走るようになりました。
最初は人が走ってないタイミングで一人で走ってましたが、そのうちに見ず知らずの人のクルマと一緒に走るようになってきました。ちなみにセンターラインにキャッツアイがある峠なので基本前後で一緒に走って前のクルマについていけるのか、突放されるかって感じで走ってました。
早いほうが前を走るみたいな暗黙のルールで走ってました。（前を走るほうがプレッシャーを感じます。逆に後ろは前のクルマに引っ張られるように走れる為です。）

仕事帰りに毎日通うようになり走りにどっぷりハマっていきました。（若かったなぁ）
ある日いつものように見ず知らずクルマといつものように走りました。走り終えて峠の下で休憩してると見ず知らずの人がやってきて話かけてきました。
「結構速いね。」みたいな、ちょっとした会話からお互いのクルマの話とかしはじめて、気がついたら見ず知らずの人と友達になってました。（笑）
一番最初はスカイラインGT-R（R32）の1つ年上のN野さん。その次は黒のロードスター（NA6CE）の同じ年のO田さん。今でもいい友達です。最近会えてませんが(+_+)
みんカラのお友達の“なかさ”さんもそこで出会った仲間です。（なかささんはもう少し後に出会います。）

クルマで一緒に走っただけで自然と仲間になれる。峠はそんな素敵な場所でした。

そんな感じでますます“走り”にハマっていくのでした。

またまたつづく　　
ホント止まらなくなってきた。自分が楽しんでるからいいか(^^ゞ