だいはんのブログ一覧

この２週間ほど毎日の走行距離を愛車ログに記録してるんですが･･･

ひどすぎるｗ

通勤に使っていないこともあって、平日の走行距離が･･･

一日２km～5km程度ｗ

ほぼ晩飯の買出しだけだからねぇ･･･
メシ食っちゃったら運転できないし
･･･ほぼアルコールはいっちゃいますからねｗ

ある程度予想はしていたこととはいえ･･･
数字で見せられると改めてその酷さがわかります。

1回の走行距離が短すぎる、ってのは車にも良くなさそう･･･

･･･しかし、愛車ログで表示される

走行距離：249.50,000,000,000,003 km

ってのはなんなの？？
（8/26時点）

名古屋の大須にある信号です。

珍信号として有名ですね。

4方向への車両用，歩行者用の信号が
1つにまとまってます。



外側が車両用、内側が歩行者用になってるんですね。
もうちょっとナナメから見るとその異形さ（？）がよくわかるんですが･･･

設置場所は交差点の真ん中。
1方向から長～いアームで支えられてます。
写真左側に伸びてるヤツですね。

合理的といえば合理的なんですけどね～

もう見慣れちゃいましたけど、最初見たときはなんていうか、目を疑いましたねｗ

小さな交差点なんですけどね～
なんでまたこんな凝った信号にする必要があったのか・・・

・・・単純に場所がなかったか？

8/17納期と聞いていたエンジンアンダーカバー、予定通りに入荷しました。
といっても、Dラーさんの夏休みに重なってしまったので、入荷連絡が来たのは19日。

今日、仕事終わりに固定方法の相談etc.に行ってきました。

前回発注したのはアンダーカバーのみなので、今日は固定部品を発注。

発注したボルトの型式などは取り付け後にパーツレビューなり整備手帳に記載すると思います。
･･･注文したボルト類で問題なく行けるかどうか判らないんで、今は記載を控えますｗ

一番問題なのは、というか悩むのはカバーのリヤ側の固定。

タッピングビスで固定した、との情報があったのでそれでいいかな、と思ったんですが、
リベットナット（ブラインドナット？）ってやつを使ってもらうことにしました。
ネジ締めていくと、ガワがリベットみたいに潰れていって、潰れた箇所で対象を挟み込んで固定するというものらしいです。

ノーマルバンパー車にエンジンアンダーカバーを取り付けたってネタはまだ無い（はず）なので、バンパー部が問題なく取り付けられるか、ってのもちょっと心配してる所ですが･･･

ここのところ、土曜出勤、月曜休みというスケジュールになっているので（節電対応ってやつで）、
22日の月曜日に作業の予約を入れてきました。

作業見せてもらって、写真も撮りたい所だけど･･･普通に考えたらジャマですよねｗ
カメラ渡して撮っといてもらうか　←こっちのほうがイヤがられるかｗ

あ、工賃の見積りは\6000くらいでした。

2代目いすゞ ジェミニのCMです。

自動車のCMで、一番印象に残ってます。





メイキング映像　　古館さんも今宮さんも若いｗ








当時のことですから、もちろんCGなんか一切ナシ！
実車を使ったスタントです。


･･･もし今、同じようなCMを作ったら

CM上の演出です

みたいな野暮なテロップが入っちゃうんだろうな･･･


↓　動画に付けられていたコメントです。　

”このCM見た後に「低燃費・家族・おサイフに優しい・エコ」って­CM見たら、悲しくなった・・・。”

エンジンアンダーカバー、実際に取り付けされた方の情報が上がってたので（Saki@銀FCさん ありがとうございます）、とりあえず、エンジンアンダーカバーのみ注文して来ました。

ボルト類は、再度相談してから発注する予定です。

部品の納期は8/17

･･･以前確認してもらった時は、納期9/1と言われてたので、
1ヶ月くらいは待つつもりでいたんですが。

ものすごく順調に行ったとして･･･
来週末に取り付けの相談をして、その次の週末に取り付け･･･かな？