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如月やよい

「[整備] #ウィッシュ Drive P@ssでiPhone7をミラーリングして動画を楽しむ(ストラーダ CN-F1XD) https://minkara.carview.co.jp/userid/706384/car/1451315/5038496/note.aspx
何シテル?   11/11 01:59

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現住所神奈川県
誕生日1981年3月21日 おひつじ座
血液型B 型
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,マンガ・アニメ,読書
自己紹介トヨタ ウィッシュ1.8S(2代目マイナーチェンジ後)を新車で購入し、2013年7月に納車されました。

ウィッシュは、ネッツトヨタのラインナップの中でも以前から気になっていた車ですが、モデルチェンジを繰り返しながら生き延びていることを考えると、多くの方に愛されている車のようですね。

ステーションワゴンという特性上、3列目のシートの居住空間に期待してはいけないことを除けば、動力性能、燃費、安全性等はネットや雑誌などの評価を見ると、結構高評価です。(まぁ、提灯記事なんでしょうけど。)

つまり、間違いなし(笑)

ノーマルデザインも十分良いと思っていたのですが、そこかしこでウィッシュを見かけるので、どうしても差別化を図りたく、admirationのエアロを妻に無理言ってつけさせてもらいました。

値段の高さにかなり悩みましたが、フロントグリルまでadmiration仕様に変更。ここまでadmiration化されている方をあまり見かけないので、自己満足完了です。(笑)

エアロを付けると、大径のアルミホイールをはいて、少し車高を低くしたくなってきますねぇ・・・。でも、1.8Sオリジナルデザインのホイール+ブリジストンのタイヤをすぐ手放すのはちょっと。車高も家族的にもうNG出てるので、このままかな。

前の愛車のヴィッツでは色々勉強がてら弄ってましたが、もうそろそろ大人しくしていきたいと思います。よろしくお願いします。
    登録日 : 2010年03月03日

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