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room.913の"郵政カブMD90D" [ホンダその他 (バイク)]

整備手帳

作業日：2017年6月10日

キャブレターの整備

Item: キャブレターの整備
Author: room.913

オーバーフロウしてどうしようもないキャブを外して原因を調べていました

フロートバルブのピンが先端部磨り減って上下するワイヤーが錆びて途中で固まり、キャブ内でガソリンが適正面を超過してエンジンストップ後にポタポタ漏れ出す、アクセル全開でノッキングするというのが現象その１。この部品を交換ですんなり直るといいのですが。

その２はガソリンタンクの中の錆び。これは今日１日では対処できず取り合えず間に合わせにガソリンフィルターを取り付けることに。前回取り付けたのは借り物でガソリンホース取り回しも長すぎました。

エアクリーナーのキャブ側に取り付けるゴムホースの留め具がサイズが大きくて適正値に交換。アクセル全開でノッキングしているのは、２次エア吸い込みボコボコ言い出していたのが原因かもとバンドをサイズ合わせて確り締めました。

こちらが適正サイズ

ガソリンフィルターをガソリンホースを途中で切って取り付けました。
取り合えずガソリンタンクからキャブへ錆が落ちる流れを止められるよう見ようとしたら…

さっそく錆びらしき粒々が底面に見えてきました…
次はタンク内の錆び取りですね

ガスが濃すぎでプラグが真っ黒。
プラグも新品にしました。３本目。

ここまでやっても未だあれこれ整備するところが残っています。

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