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新年明けて早々ですが、休めるﾀｲﾐﾝｸﾞを逃してはならぬと、有休を取ってｽﾊﾟ西に行って来ました。
気が付けばｽﾊﾟ西は昨年5月に行ったきりで8ヶ月振り...

9時からの第1枠目。
寒さと睡魔に打ち勝ったおかげで、私一台のみ。

快晴ですが、路面は結構滑りやすいｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝで、
いろいろとﾄﾗｲ出来、勉強になりました。

そんなこんなでまとまった周回は少なかったですが、
結果、ﾍﾞｽﾄ更新！ 「1:03.63s」

密かに目標にしていたTipo(昨年4月号)の企画でのMINI JCW GPのﾀｲﾑ
「1:03.68s」を僅かに上回ることが出来ました♪

とは言え、3秒台が出たのはたった3周だけ。
ひさびさのｽﾊﾟ西なのもありますが、運転にﾊﾞﾗﾂｷがありまだまだ。

でも今日は良い時間を過ごすことが出来ました。
今年も自分のﾍﾟｰｽでｻｰｷｯﾄを楽しみたいと思います♪

天気予報は"雪"でどうしようか悩みましたが、
走り納めしたくてYZへ行って来ました。
願いが通じたのか、雪･雨なく路面はﾄﾞﾗｲ。

先月のRSJでは少し凹みましたが、いやいや楽しむことが
一番だと良い意味で反省し、今日はもう一度基本に忠実に冷静にﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞしようと。
ﾀｲﾑを気にして気持ち空回りにならないように...(苦笑)


結果、ﾍﾞｽﾄ更新！ 「42.07s」　41秒台まであとちょい。

今日は車との接し方が良かったなと。
何となく大切なことが分ったような感覚です。

もちろんまだまだ下手くそでｽｷﾙもあったようなもんじゃないですが、
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂもｽﾎﾟｰﾂであり、ﾒﾝﾀﾙとのﾊﾞﾗﾝｽの大切さも含めて
奥が深く楽しいなと改めて実感。

少し悔しいですが、自分の中での改善点もまだまだあるので、
また来年少しずつ修正していきたいと思います♪

それでは皆さん、良いお年を。

「ルノースポールジャンボリー」初参加、
「富士スピードウェイ」初走行、
と不安だらけでしたが、天候も良く有意義な時間を過ごすことが出来ました。

肝心の走りは、アタック2週目の1コーナーでスピンモードに入りタコ踊り(泣)
後続の皆さんには本当にご迷惑をお掛けしました。
ごめんなさい...

さすがに私みたいな初心者で、初走行数週では全く掴めずダメダメでしたが、
富士を走れて良い経験･良い刺激になりました。
懲りずに少しずつがんばっていこうと思います。

初参加でしたが、久々にお会いする方々、ようやくご挨拶出来た方々、
そして新たな出会いがあり、こういうイベントは大切だなと思いました♪
皆さん、ありがとうございました。
次回も出来る限り都合を付けて参加したいと思います。

　・念願のアスファルトグレーツーショット
　

　・もう一つの目的はお決まりの場所へ
　
　

先週ぐらいから、ﾌﾛﾝﾄ右側の足回り?!下回り?!辺りから嫌ぁぁな異音が...
発進時や、車庫入れ時の動き始めが特に鳴るﾓｰﾄﾞ。"ﾋﾞｷﾞﾋﾞｷﾊﾞｷっ"
自分自身で愛車を傷つけてるようで心が痛みます。。。
もちろん極力自転車で行動(汗)

ﾄﾞﾗｼｬではないとは思いつつ、不安な日々を過ごしていましたが、
ようやく診てもらい原因判明。
結果は、ｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾚｰｽ締結部からでした。

とりあえず増し締めして様子見。
今のところ異音は消えましたが、恒久対策が必要かもです。
まあでも原因判明し、致命的じゃなく良かった♪

明日からはすっきり仕事ﾓｰﾄﾞに入れます。
しかし私のｾﾝｻｰはﾀﾞﾒﾀﾞﾒだなと...(苦笑)

週末の疲れも溜まっているだろうと、ゆっくりするかどうか悩みましたが、せっかくなのでYZへ行って来ました。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰの仕様変更&ﾘｼﾞｶﾗ+Sifoｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾚｰｽを装着して初めてのｻｰｷｯﾄ。

期待を膨らませるも、身体は筋肉痛で疲れもすっきり取れてなく、何よりこの暑さ。
集中しようとするも空回りで撃沈...
ﾀｲﾑはﾍﾞｽﾄの0.4s落ち。。。(泣)

とは言え収穫もありで、今回のｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄで車の動きが掴み易くなった為、
自分の中での限界領域に幅が出来たような感覚。
一方、気温･路面温度の影響も大きいと思いますが、
ﾀｲﾔのﾌｨｰﾘﾝｸﾞが前回と微妙に異なり、今日は上手く使えてない感じ。

まあこの季節は車にもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにも厳しいのでﾀｲﾑに拘らずﾎﾞﾁﾎﾞﾁ行こうかと。
いざ走り出すと気温とか関係なく熱くなってしまうので(笑)

不完全燃焼だったので、帰宅後久々にRCを引っ張り出し、1/10でｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸしました♪
RCはRCでﾀｲﾔｽﾞﾙｽﾞﾙで交換要です(苦笑)

まあでも久々に充実した連休を過ごすことが出来ました。
明日からまた仕事がんばります。