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ﾎｲﾙをUltraleggeraに履き替えました！

以前からﾎｲﾙを変えたくて、どうしようか悩んでましたが、ﾘﾑ幅8Jというのも素敵なﾎﾟｲﾝﾄで、やっぱりUltraleggeraだと。

明日注文しに行こうと心に決めた夜、凄いﾀｲﾐﾝｸﾞでばどっさんのﾌﾞﾛｸﾞ♪
もちろん速攻ﾒｯｾｰｼﾞを入れ、快く譲って頂き、今日無事装着することが出来ました！

写真では分かり辛いですが、ｾﾝﾀｰｵｰﾅﾒﾝﾄは赤文字ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ（新品）で、
ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの赤とﾊﾞｯﾁﾘ！ 自己満足全開ですね(笑)

ばどっさん、本当にありがとうございました！


そんな運命的な出会いの興奮の勢いは止められず(苦笑)、ﾍﾙﾒｯﾄも新調♪
10年ほど前に買ったSPARCOからAraiへ。

ﾍﾟｲﾝﾄする余裕はないので、ｽﾃｯｶｰで少しずつ装飾です。
まずRedBullを貼ってみましたが、なかなか良い感じ♪　これまた自己満足(笑)
でもあのお方のｻｲﾝがAraiにも欲しいのは言うまでもありません。

早く走りたいぃぃ

ﾄﾗﾌﾞﾙの原因は東次さんの言われる通り、
どうやらｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞの模様。
年内復活は厳しく、年明けになりそうです...(泣)
年末は西浦やら走りに行こうと思っていたので大変残念。

写真は先日の鈴鹿の走行前の一ｺﾏ。
ここまでは良かったのにぃぃ
さて切り替えて、復活まで色々妄想して楽しみます♪

昨日は鈴鹿ﾌﾙｺｰｽの走行会に参加してきました。
去年の8月に走ってから、足廻りもﾀｲﾔも変わり、期待も込めﾀｲﾑ的にも目標を立てて挑んだのですが、結果的には写真の通り自走で帰れない状態となり「とほほ」な寒い一日となりました(泣)

一本目。最初の2～3周は慌てず改めてｺｰｽとﾗｲﾝを頭に入れ、また脚とﾀｲﾔの感触を掴むために使おうと。
それと私より速いﾛｰﾀｽ勢に抜いて貰おうと。

そしてｱﾀｯｸするぞと4周目。
1ｺｰﾅｰで4速に落とし2ｺｰﾅｰで3速に落とそうとｸﾗｯﾁを踏んだ際、「ん?!」なんか変。
ｽｶｽｶでｸﾗｯﾁが切れなくなってしまいました...
そのままS字の途中でｽﾄｯﾌﾟ。

大きなｼﾌﾄﾐｽした記憶もなく、でも確かに丁寧な操作ではなかったような･･･
手押しと牽引車で引っ張って貰い何とかﾋﾟｯﾄ裏へ。
少しですがﾎﾟﾄﾎﾟﾄとｵｲﾙが。。。

そんなこんなで入院となりました。
年末年始のﾀｲﾐﾝｸﾞで復活には時間が掛かりそうですが、
何とか軽症で済むことを祈って...

一夜明け、反省している火曜日です。。。

竜生さんの男気あふれるご好意に甘えて入手したスペーサーを装着！

純正ホイルのインセットは、ご承知の通りDASSで最適化されたキングピンオフセットなのですが、
見た目も重要と言うことで、街乗り仕様。

格好良いです♪　竜生さん、ありがとうございました！