855Ｒターコイズブルーのブログ一覧

何気なく、グローブＢＯＸを開けようとしたら・・・ん？

開きません（＞＜）
これで二回目です（＾＾；）
しゃーないので、きちんと修理すべく、

スペア（黒いフタ）を分解して観察！
ははーん、解ったぞー！
最小限の加工での修理方法を発見！

無事、復活！
詳しくは整備手帳にてー(*^^)v

マイレの強化タイプでも6年で切れてしまう、
ロアアームブッシュをウレタンで作製し、
本日、取り付けました(*^^)v

その乗り心地は・・・・良いかも（＾＾）V
前足の動きがよりダイレクトになりました！
フロントタワーバーを付けた時の様な感じ！

ステアリングの反応がスルドイ！
いかに、ゴムブッシュがたわんでいるか、
これで、ハッキリ解りました（＾＾；）

友人から電話「エンジンチェックランプと、ABSとトラクションランプが点いた（＞＜）」

私、「ハイハイ！了解ですよー（＾＾）車持って来てねー」

思った通り、ABSユニットのハンダ不良と、エアマス故障ですねー（＾＾；）
そんな事になるだろーと思って、ちゃーんと用意してました（＾＾；）

なんて準備が良いんだろーなんて鼻歌まじりに、サクサク取り外し、
カラ割りしてみると・・・ん？コンデンサーみたいなパーツがコロッと
出てきました（汗！）基盤を見ると外れた場所がハッキリと！

しっかりハンダ付けして、コーキング＆テーピングして取り付け！
コーキングが乾くまでに、エアマスも交換！
元に戻して、エンジンスタート！

見事、警告灯は全て消えて、完了(*^^)v
アナログチックな車って好きです！

ここへきて、維持の為の交換修理が続きます（＞＜）

夏くらいから、車を降りると僅かなLLCの臭いが・・・
何度もエンジンルームをのぞき込んで探しますが、
漏れてる様な所が無い（＞＜）

でも、一週間位でサブタンクのLLCが液面にして、
一センチ位下がる、で追加するを続けて来ました。
先日、ロアアーム等の交換時に下から覗くと・・・

白いオイルフィルターが緑色に・・・LLCまみれ！
犯人は、アッパーホースでした（＾＾；）
見事に変形しシャウエッセンみたい（＾＾；）


エンジン側の接続部から、じわーっと漏れてました。
交換後はLLCの臭いも消えました。
社外品、4年しかもたなかった・・・
安いしこんなもんかな？（＾＾；）

右に曲がる時に左フロントから、

ゴゴゴゴー！と異音発生！
こりゃあハブベアリングが御陀仏だなー（＞＜）

程度の良い中古に交換！しかし・・・
ロアアームに異常発見！

どーすっかなー？部品無いし・・・

詳しくは整備手帳にてー（＾＾；）