855Ｒターコイズブルーのブログ一覧

助手席側の座面が擦れてきたので、修理しました！
って言っても座面ごと交換したんですが（＾＾；）
以前、張替えようと思い、業者に聞きましたら、
Cクラッシックは、座面だけ張替えで、7諭吉・・・えっ！
そんなにするの？シートを送ってもらって分解し、
カクカクシカジカ・・・・Cクラは電動なので・・・・
じゃぁ中古のシート買えるじゃん！やーめた！
部品取りのシート登場！

まず、フロントの延びる部分の下に有るネジを外して、引っ掛け金具を外して起こします。

真ん中辺に有るカシメを外します。

後ろの下の引っ掛け金具を外します。

ヒーター線を外せば取れます（＾＾）

後は、綺麗な座面と交換して、元に戻せば完了（＾＾）V
これで気持ち良く使えます！

部品取りのシートは、バラバラにして生地や電装品のみストックします。
フレームは、要らないからゴミですね（＾＾；）

分解して解ったのですが、座面だけなら簡単に外せるって事！
レカロのプロショップでは、ウレタンの修理もするので価格が？？？らしい・・・
ウレタンが大丈夫なら、張替えは比較的、可能かと？

今日は、友人が来ましてブレーキキャリパーを分解したいとの事。

ちゃんと、補修キット持参です（＾＾；）

二人で作業して、キャリパーを外します。

ピストンを抜いて、ダストシールを外すと・・・・！

サビサビです（＞＜）ダストブーツもこんな感じ！
左が新品、右が付いてたやつですが、サビがこびり付いてます！

キャリパーのサビを落とし、シールも交換して出来上がり！

この車両、走行は、まだ6万キロ！
うちのムーヴ君も心配になりました（＾＾；）
シールキット買わなければ・・・！

今日は友人の馬さんをバラシて荒治療（＾＾；）
どうも激しい走行をすると、パネル内から、
（カラコロ）と音がする？

今まで何度も内装を外して確認しましたが、
原因不明？ってか、もうこれはフレーム内じゃ無いの？
とりあえずここをバラします！

あっという間にバラしました！

外された内装＆パネル（＾＾；）

色々調べましたが、ボルトやナットのたぐいは外れてませんし、
音がする所も有りません。
最終的に、フレーム内が怪しい？アルミなのですが、
溶接が汚い（＞＜）＆コーキングがゴッテリ！流石イタリアン！
これは、どうしようも無いので、本人了解の元、穴あけ！

こんな事したら、ルカ・モンテゼモーロに叱られそうですが・・・
ウレタン注入です！

開けた穴から発泡ウレタンが出てくるので、アルミテープを貼って終了
どうなるかは、神頼みですが今の所、音は出ていないとの事です（＾＾；）

絶大な、ストッピングパワーと軽さが売りの
ウィルウッドキャリパーですが、
いかんせん、レーシングパーツって事で、
踏み始めの「キィーーーーーッ」だけは仕方無い（＞＜）

パッドの面取りで多少は少なくなりますが、
結局鳴き出しますし、接触面積も減るので、
ＮＯgood！でも、あまりにも耳障りなので、
構造をじーっとみてたら・・・・？

パッドがビビるから音が出る？
じゃあパッドがビビらない方法は？
良く見るとパッドが外れない様に
アルミのパイプが付いている。

これと、パッドは接触していない・・・！
ここに、何か挟めばいいんじゃね？
で、こうなりました(*^^)v

ホームセンターに売っている、
太めのフューエルホースです！
外径16mm内径12mm肉厚2mm！

絶対鳴かない訳では無いですが、かなーり鳴きにくくなりますよ(*^^)v
心配した、パッドの戻りも問題無く、引きずりも無しです。
悩んでおられる方は試してみてね！

（PS）ホースが手に入らない方は、メッセ下さい（＾＾）
　　　お分けしますよー！

ＯＦＦ会に向けて仕込もうと思ったのですが、
まずは修理です（＾＾；）
850の純正は、必ずこうなります（＞＜）
何でって？裏のパッキン（Oリングのデカイやつ）が、
どうやってもキチンと収まらないんです。
で、コーキングしてたんですが、やっぱり水が・・・
HID化してるので、裏のガスケットからの侵入も・・・？

バラします。

乾燥させる為に、ヒートガンで加熱！

再度コーキング！

無事、終了！この後、右のバラストが死にました（＞＜）