855Ｒターコイズブルーのブログ一覧

流石に、11万キロ走行してるので、

運転席側のシートがヘナチョコ（＞＜）
ランバーサポートも体重をかけると戻ってしまう。
こりゃーダメって事で、シートを探してましたが、

純正は、どれも同じ様な状態・・・
で、RECAROだーって事で探しますが、
二脚だと高い・・・

インテグラは、赤いRECAROなので、
MR2はブルーが良いなぁ・・・でも、ありました！
理想的な綺麗なブルー！

これ、インテグラのDC5用の純正です！
おまけに、格安（中古レカロ一脚分の値段）
連絡して昨日、栗東ICまで取りに行きました。

とても気さくな方で大満足(*^^)v
ボルボに積んで、帰り道に一緒に行った
嫁さんのリクエストで竜王のアウトレットへ！

孫の服や、息子のシューズ、嫁のバッグetc・・・
自分はナイキのジャンパーとシューズを（＾＾；）
しっかり者の嫁は財布を持って来ない・・・（＾＾；）

全額自分が出しましたが、シートを安く買えたので、
余分をお買い物に使えてラッキーでした（＾＾）
次はレールを買わなければ（＾＾；）

しばらくブログUPしてなかったのですが、

何せ作業ばかりで、まともなネタがありませんでした（＾＾；）
で、何をしてたかっていうと・・・
13000ケルビンのHID仕様のフォグランプを、

3000ケルビンのHIDに仕様変更。
キーレスの取り付け、エンジンスターター取り付け
等でした（＾＾；）

フォグは、13000Kでは車検がNGなのと、
雪や雨では黄色い方が見やすい為に変更です。
エンジンスターターは本当はマニュアル車には、

NGなんですが、サンテカのスターボ（古いー）が、
新品で持ってたのと偶然MR2用の専用ハーネス
（ちょっと特殊な装置付き）が手に入ったので、

サイドブレーキを引いとかないと作動しない配線で
取り付けました（＾＾）V
今の車みたいに、電子デバイスなんて付いて無いので、

今、市販されてるエンスタでは、ATしか付けれないのですが、
サンテカのは、アナログ的な仕様の為に大丈夫！
もちろん、車を止める時に、ギアは絶対ニュートラルに！

ボルボを始め、（インテ以外）全車エンスタ完備になりました。(*^^)v

インテ君に、中古ですがフロントリップを付けました（＾＾）

C-WESTってとこのやつで、割れにくいFRPだとか？
確かに、取り付けしていてもしなやかです（＾＾；）



ノーマルリップを外して、バンパーに、パコッてはめ込んで、
フェンダー内のネジで止めるだけ（＾＾；）

これだけでは心細いので、フロントに両面テープを貼りました。
あっけなく完成(*^^)v

サイドステップとのラインも繋がり、バランス良くなりました！

インテグラ、タイプRには、トランクに照明がありません（＞＜）



いくら軽量化でも、これでは夜に困るので、
オクにてNSX用の物をゲット！

ちょっと安物っぽいのですが、無いよりはマシ！
こんな風に配線を作りまして取り付けました。

接続は、何故かこれだけは付いているリアハッチオープン警告灯用の、
配線に接続しました（＾＾）



LEDなので消費電力も少ないし、熱くならないのでOK(*^^)v

お願いしていたステッカーが来ました(#^.^#)

デザイン、カッコイイ(´▽｀)
これで、誰が見ても解りますね（＾＾）V