855Ｒターコイズブルーのブログ一覧

長〜い沈黙でしたが（＾＾；）

遂に禁断のタービン交換をはじめました（＾＾）
夜間は涼しくなってきたので、ボチボチバラシ！

エンジンルームの上から下からと、
パーツを外して行きますが、

なかなか進まない（＞＜）
大まかな所までバラシて続きは次の日に（＾＾；）

灼熱状態でACを最強で作動させると、
時々ですが、コンプレッサーが止まる・・・？
でも、普通は正常に作動する・・・？

ガスはOK、最悪の場合は、
コンプレッサーが、ご臨終らしいですが、
コンプレッサーに取り付けられた温度センサーが
悪さをする場合も有るとの事！

それと、古くなったプレッシャースイッチも、
悪さをする場合が有るとの事で、
とりあえず交換してみました（＾＾）
高圧側は、ここに！

低圧側は、右ヘッドライトの裏の下の方！

高圧側の新旧！

低圧側の新旧！

どうなるか解りませんが、
まんざら外れでは無いと思うので、
昨熱時にテストして見ます。

見た目は、17インチがカッコイイんですが、
ボロい16インチが手に入ったので交換してみました。

終わったタイヤが付いていたので、
オクにてゲットの激安タイヤにスイッチ！
いつものスタンドでタイヤを組み換えます。

はい！出来上がりー(*^^)v
自分でやるので工賃無し！

持って帰ってから、バランス取りで終了！

組んだタイヤも激安なので、
性能は？？？ドリフトでもしましょうか（＾＾；）

855のテールを見ていて、ふと思い出し、

これを外しまして、


こうなって・・・


こんな感じ（＾＾；）


この車を再生する時に役立ったドナー車のパーツ、
クリアテールとの関係が良くなった様な？（＾＾；）

今日は、例のS40君のメンテをしました。

時々息つきする様な感じのエンジン（＞＜）
加速する時に、ガソリンが足りない感じ？
これは、フィルターかなぁー？

で、交換しました（＾＾；）
フューエルポンプのヒューズを外して、
エンジンをかけて、止まるまで回すと、

内圧が抜けるのでフィルターのホースが
外れますから、そのまま新品に交換。
結果は見事に復活(*^^)v

画像の外したフィルターは、12万キロ
無交換でした（＾＾；）