855Ｒターコイズブルーのブログ一覧

昨晩、吹田SAでのＯＦＦ会に参加しました（＾＾；）

片道、230キロ、行きはのんびり21：15に到着。
既に皆さん集まっておられる様でしたが、

バイク約300台以上？大型トラック、Z軍団と
駐車スペースが無い・・・？ん？誘導してくれる方が？

ありがとうございます！無事、止められました（＾＾；）
夜なのに、凄い込み様（＾＾；）

流石、都会です（＾＾；）
今回は15台のボルボが集まりました（＾＾）

お初の方々、ろくにお話も出来ずにすみません！
跳ね鹿さん、ta-bou875さん、BSRさん、どーもでした（＾＾；）

今回、RECSキット持参しましたが、
この混雑では、施工する事が困難？

てか、どなたも「やってー」の声がかからず、
そのまま持ち帰り（＾＾；）

まぁ来月、福島のDGVさんに、遠征途中で捕獲、
緊急点滴しますけどね（＾＾；）

帰りは、24：15に吹田を出て、1：55に福井IC
どんだけ飛ばした？ヘへへー（＾＾；）

交換したリキッドタンクの中身が知りたくて
ぶった切ってみました（＾＾；）

詳細は整備手帳にて！
何とも簡単な構造・・・・

これがDラーでは、数万円・・・！
乾燥剤が、目いっぱい膨らんで、

グショグショです！
とっくに終わってました（＞＜）

以前から気になってたインテ君の
お目目を磨きました（＾＾；）

運転席側が磨く前、助手席側が磨き後、
明らかに綺麗(*^^)v

フィニッシュにコーティングして完了。
古臭さが消えました(*^^)v

正確には昨日ですが、

リキッドタンク交換、ガス入れ、
ACヒエヒエーが完了しました（＾＾；）

リキッドタンク交換は整備手帳にて！
ガス入れは300ZXさんに助けて貰い、

感謝！感謝！です(*^^)v

ACのリキッドタンクを外す為のSSTです。
ピンボケですみません（＾＾；）

素材はジュラコン、ボルボのSSTの構造を聞いて
削り出しで造りました。

車体側の接続分（クイックコネクター）に差し込み、
引き抜きます（＾＾；）

コツが解らず、手が入らず悪戦苦闘！
何とか外れまして、タンクを新品と交換。

SSTは、Dラーで聞いたとおり、一発で破損（＞＜）
同じ作業をされる方は、実費にて作製しますよ（＾＾；）