どうしても、リトラクタブルヘッドライトの車を残したくて、 探していた車です。 トヨタ唯一のミッドシップエンジン。 勢いで買いました。 ふと急に乗りたくなって、 ナンバー取得しました(^^) やはり、この車は楽しい！

親父が免許返納したので譲り受けました。 以前から、あちこちぶつけてボコボコで流石にこのまま乗るには抵抗が有り、馴染みの板金屋に出して 綺麗にしてもらい、色々手を加えて乗ってます。 5ナンバーで3列シート＆リアエアコン！ 景気の良かった頃の車は頑丈で贅沢です。

廃車寸前からコツコツと自分で起こしました、トラブル続きのやつですが、最終のＲなので腐るまで乗り続けるつもりです。 17万キロで、エンジンブローに見舞われ、実走5万キロの、 エンジン及び、フロントセクションもろとも、ゴッソリ載せ換え！ これでまた10万キロ平気です！ 現在ナンバー切って保管状態です。 ...

息子の車でしたが、 夜勤明けで、クラッチ踏むのが面倒との事で、 ムーヴを取られまして、自分の通勤車に・・・ 色々面倒みて楽しみましたが、 ついに息子の新車購入の為、手放しました（涙） 楽しい車でした！ 流石！ホンダVTEC！

長年、色々有りましたが、 頑張って走ってくれてましたが、 突然のエンジン停止・・・！ 修理に出しましたが、1番2番の圧縮が無い！ ガスケットが飛んだかも？ 廃車決定です(涙)