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愛車プロフィール
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案外希少な純正5MT
エンジンはワンカムボリボリwww
RB20Eって・・・
でも大好きな一台で8年乗りました。
TEIN車高調でシャコタンに(´∀`)
クスコ製ピロテンションロッドで干渉しないようにしようとしたがインナーフェンダーはボロボロに。
この車でカーオーディオに目覚め、自作でかんばりました。
ヘッドユニット:ROCKFORD(型式忘れたw)
スピーカー:ORION XTR6.2
ウーハー:ORION XTR12
アンプ:ROCKFORD PUNCH250a2 KICKER ZR240
当時の有名どころユニットで固めてます(現在所有車でも変わらず。案外ミーハーなのかな?)
硬めのバネが効いたのかボディがよれてしまい、最期はカーブを曲がると室内灯が点灯するように・・・。
今でも、また乗りたいと思える一台
グレード
メダリスト(MT_2.0)
型式
E-HC33
所有形態
過去所有のクルマ
属性
オーディオ
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2011年12月22日に納車。
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案外希少な純正5MT エンジンはワンカムボリボリwww RB20Eって・・・ でも大好き ...
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惚れに惚れ購入した一台。 コツコツと細かいところからイジッてますwww
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