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Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：WINTER MAXX SJ8
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：スキー場に月に一回ほど行くために雪道を走ります

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

正月から働いておりましたが少し時間が出来たので桶スポに練習に行ってきました。予報では夜中の雨も8時頃からは晴れ予報だったので10時からはドライで走行できると踏んで出発です。しかし朝から空は暗く道はビショビショおまけに朝霞付近で雨まで降りだす始末・・しかし現地で待っている人も居たのでテンション低めで桶スポに到着。すでに到着されている皆さんもテンション低めかと思いきや昨日も来てたのにバイク下ろして走行準備中の人、エンジン下ろしてもう一基の練習エンジンに積み替えている人2名、普通に暖機運転してる人・・・意識が高すぎます。。。

私はバイクも下ろさず作業中の人たちを冷やかしていたら雨が本降りに・・・このまま帰ろうかと思いましたがすでに午後走れる走行券も買っていたらしく午前走行はあきらめ早めの昼食に。食べ終わる頃には日も出てきたので桶スポに戻ってスタッフと一緒に水かき。深い水たまりは無くなりましたが完全ウエット・・・ウエット嫌いだし私のツナギは修理中でレンタルするのも面倒なので見学で済まそうと思いましたが仲間がツナギを貸してくれたので走り初めがてらゆっくり走行開始。
水かきしたと言え完全ウエットなので借り物ツナギを汚さないようゆっくり走行。。。途中後ろから気合いいっぱいの方々に襲いかかられやる気モードに入りそうでしたが借り物を汚すわけにはいかないので大人げないウルトラ抑え込み走法で対抗、敵の戦意喪失で抑えきり成功。。。（やる気の違いすぎるS8車両はあっという間に消え去ってゆくので放置）その後1時間ほど走ってウエット走行の目安のドライの3秒落ちの46秒台が出たので落第点ギリギリでしたが転倒なく走り初めを終えられました。

貸してくれたツナギですが持ち主は標準体型、自分は身長こそ同じですが体重10キロ増しなのでプロテクター抜いてもキツキツ。。。デザインが横伸びしてたらごめんなさい。。。

時々出ている関東ロードミニ。前回はトライアウトでしたが今回はオープンクラスに参戦です。2st80㏄、4st150までの市販エンジン搭載車両のレースですが参加車両が多くないためS80と混走です。そしてそのｓ80クラスが速い人ばかりでその中でも激速の小掠選手に追いつかれて青旗振られた知人もでました。。。真夏の40度近い桶スポ新コースを42.0秒と言うタイムで走行されたらもうお手上げ状態だったのですが今年からmotoGPのmoto3クラスにフル参戦なので周遅れ危機は少し減りましたが仲間内でも旧コース37秒台（新コース換算43秒）を出してきているので12周のレースだと周遅れ回避には40秒真ん中は絶対に必要。
という事でいつもはゴミタイヤ愛好家ですが練習でもよさげな中古タイヤを履いて練習開始、同じクラスにエントリーのCBRと絡みましたが手の内を隠している雰囲気満点なので要注意です。ピットでもコースでもお互いの探り合いが各所に見られて楽しいレース直近練習でした。



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お金がかかるイメージのオープンですがほどほどに楽しめる仕様でしたらSPクラスよりも部品に制限が無いので少ない費用で楽しめます。自分みたいな体重の重いおっさんでもチャンバーとキャブを変える位で十分走ってくれるので楽しめます！

廃タイヤが増えてバイク置き場が手狭になってきたのでタイヤを処分したい所ですがタイヤ屋さんや量販店で引き取ってもらうにも300-500円/本位は費用がかかるので本数が溜まると結構なお値段。。。新品のフロントタイヤが買えそう。。。



本当は桶スポに行くつもりの休日でしたが朝から冷たい雨が降っていたので瑞穂にあるNKリサイクルで引き取ってもらいに行ってきました。途中ぼた雪が降ってきて4月の東京とは思えない景色になってしまいましたが無事到着。原付タイヤは一本70円程、基本個人向けの場所ではないのですが持ち込みでも引き取ってくれるので本数が溜まれば交通費込みでもお安く済むのでお勧めです。

タイヤを処分したあとはいつもお世話になっているやまっちさんの工場に顔を出して昼食。食後のデザートにサスの偏心ブッシュを削り出してもらって圧入。3mm程サスを伸ばすことに成功。さらに50ポンドレートの高いアイバッハの1250ポンドを入れたのでプリを抜いて初期が動くように組んでもリアが低くなりすぎない方向でセットすることが出来たので次回の走行が楽しみです。

突貫工事で作ったNSRで出た2月のレースは準備不足と練習不足で完敗・・・そして次のレースまであと一か月になってしまいました。KSRから乗り換えてやっとKSR時代のベストタイムに並びましたがそんな低次元じゃ次の参戦クラスでは周回遅れ必至ですし雨が続いたりもする時期なので仕事前に秋ヶ瀬で練習してきました（火曜日）。本来ならレース開催地の桶スポへ行きたい所ですが貸し切りで走れないし仕事前に走るには秋ヶ瀬は近く便利。コースレインアウトも桶スポとは違った難しさがあって失速しないよう走る練習になりだいぶ手から力を抜いて走れるようになりました。しかしこんなレベルじゃ周回遅れの危機は回避できないので4月末のレースまでに桶スポ旧コース40切りの気持ちで練習、そして仕事前でも時間を捻り出せたら秋ヶ瀬で修業する気持ちで頑張ろうと思いますがお小遣いがどこまで持つかが一番不安です。。。