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のものものものの愛車 [三菱 ギャランフォルティス]

整備手帳

作業日:2011年7月3日

パワーチェック&仕様一覧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スーパーオートバックス東雲でパワーチェックしました。
結果と現在の仕様一覧です。

最高出力 287ps(6020rpm)
最大トルク 41.2kgm(3560rpm)
測定は5速で実施しました。トルクは低めに出てるかもとのこと。
速度は199kmまで行ってました。

測定時のスペック

吸気系
ラムエアインテーク(COLTSPEED)
インタークーラーインテークパイプ(RALLIART)

排気系
エグゾーストチャンバーパイプ(COLTSPEED)
スーパーステンマフラー(COLTSPEED)
マフラーアース2本(柿本改)

点火系
イグニッションブースター(COLTSPEED)

サスペンション
ローダウンスプリング(COLTSPEED)

補強
前後クロスメンバーサポート(COLTSPEED)
リアアッパーアームブレース(COLTSPEED)
ストラットタワーバー(COLTSPEED)

ブレーキ
パッド:DIXCEL TYPE Z
ローター:DIXCEL TYPE PD
マスターシリンダーストッパー(TEST&SERVICE)

ホイール
ADVAN RZ/18インチ8J オフセット45mm

タイヤ
YOKOHAMA S.Drive 225/45/18

オイル
A.S.H. 5W-40

こんなとこかな?
2
測定の様子。
前後にフックが必要というので、フロントにYR-ADVANCEのを付けていったら、これは引っ張るようだからダメと言われた。
でも、車体下に付いているフックで大丈夫でした。
YRのを外そうとしたら、先っぽだけ取れてネジの部分が取れなくなった…とりあえずキャップは閉まったのでよしとするか。
コーティング

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この記事へのコメント

2011年7月4日 21:47
どもです(^^)

リミッターカット以外のECUチューンはされていないんですよね?

それで280ps超えとはスゴイですね。
コメントへの返答
2011年7月4日 22:35
ECUはノーマルですよ、保証がなくなるのが怖いので・・・

シャシダイの数値は機械によって違うらしいですが、ノーマル+40psというのはそれほど間違いではないみたいです。

ほぼ同様のスペックのVR4さんも同じ日に測定して、ほぼ同じ結果が出ていました。
ですので、じゃきさんも同じくらい出てることでしょう。

やっぱターボは吸排気が効くんですね!

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