• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ひぃろむの愛車 [日産 オッティ]

整備手帳

作業日:2015年7月8日

エンジン交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
9万k時、エンジンブローにより、1.4万k使用の中古エンジンに交換

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

パートナーちゃん大先生によるフィルム貼り😁 

難易度: ★★

オイル、エレメント交換とタイヤローテーション😎

難易度:

オイル、エレメント交換とタイヤローテーション😎

難易度:

エアコンフィルター交換山葵入り

難易度:

OTTI ロアアームボールジョイントのブーツ交換

難易度:

オイル/フィルター交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@ベンジ~ これは箱根峠」
何シテル?   03/06 01:01
数年ぶりの更新! みなさーん、生きてますよー 僕を知らない人への自己紹介は… … そうですねぇ… 横浜で他人の車ばっ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 キューブ 日産 キューブ
へなちょこ号です(´3`) 仕様一覧 エアロ→ ・F 純正オプション ・S ...
日産 オッティ 日産 オッティ
中古で購入
スズキ ワゴンRスティングレー スズキ ワゴンRスティングレー
友人の車
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation